l'essenziale
Sono stati eseguiti lavori su diversi tratti della RN 21 nel Gers tra Auch e Miélan. L'obiettivo è migliorare la sicurezza stradale, con un investimento complessivo di oltre 150.000 euro.
Percorrendo la ex RN 21 (attuale RD 1021) tra Auch e Miélan, avrete sicuramente incontrato degli operai al lavoro sulla strada. Sono intervenuti nei settori di Mirande, Labéjan e Saint-Maur, soprattutto in zone localizzate, per rinforzare la struttura della carreggiata. “Abbiamo identificato con i servizi del dipartimento alcuni punti che meritavano di essere affrontati per migliorare la sicurezza”, spiega il presidente del dipartimento, Philippe Dupouy.
La vecchia RN 21 è tristemente nota per i suoi punti neri in termini di incidenti. Da gennaio, tre vite sono morte tragicamente su questa strada tra Auch e Miélan, ricordandoci l'urgente necessità di migliorare la sicurezza.
La velocità, l'alcol, le droghe o la mancanza di vigilanza possono essere la causa di questi eventi. Anche le condizioni stradali possono essere causa di incidenti. Pertanto, per garantire la sicurezza degli utenti, il Dipartimento raddoppia gli sforzi e anticipa.
DDM-AB
Un'operazione nel quadro della nuova competenza “strade nazionali” trasferita dallo Stato al Consiglio dipartimentale del Gers all'inizio dell'anno.
Infatti, a partire da questo trasferimento, il Dipartimento ha assicurato un monitoraggio continuo della rete stradale, anticipando i danni come nel centro dell'agglomerato di Mirandes. “Questo asse è utilizzato da 8.000 a 8.500 veicoli al giorno, il che lo rende una delle strade più trafficate del dipartimento”, sostiene Philippe Dupouy.
9 milioni di euro per la rete stradale del Gers
Questo lavoro, guidato dal Dipartimento, mira ai danni precoci alla RN 21, come strappi e deformazioni della carreggiata. A tale scopo sono state applicate non meno di 200 tonnellate di bitume di ghiaia per sezione per l'armatura e 290 tonnellate di asfalto per lo strato di usura.
Questi interventi, effettuati per diversi giorni, si sono conclusi questa settimana. In totale in questo settore sono stati investiti più di 150.000 euro. Da gennaio 2024, la rete stradale del Gers beneficia di un investimento di oltre 9 milioni di euro per il suo rinnovamento.
Ma il lavoro non si ferma qui. Tra i progetti citati, opere ambiziose potrebbero vedere la luce, come ad esempio al bivio di Trouettes, con una riflessione approfondita e un budget adeguato. “Abbiamo individuato dei luoghi che meritano di essere focalizzati su di essi. Non siamo sullo stesso tipo di ristrutturazione parziale. A Trouettes dobbiamo fare una riflessione più approfondita e mettere a punto una dotazione finanziaria che non avrebbe nulla a che fare con vedere con l'operazione di oggi”, conclude Philippe Dupouy.
