In vigore dal 18 novembre, questo sistema sarà in vigore sulle strade della Seine-et-Marnaise fino al 17 marzo 2025. Ha lo scopo di “monitorare le condizioni meteorologiche e intervenire in modo mirato per mantenere percorribili le strade in caso di neve o ghiaccio“, secondo il comunicato stampa del Dipartimento della Senna e Marna.
Mentre un primo ondata di freddo è annunciato per questa settimana, il sistema di viabilità invernale è quindi principalmente finalizzato a ottimizzare la sicurezza degli utenti della strada.
Un dispositivo a tre livelli
In Senna e Marnala rete stradale è classificata su tre livellidi servizio: il rete prioritaria dove il traffico è più intenso (1.066 km), il rete intermedia (751 km) e il rete a basso traffico (2.599 km), trattati saltuariamente per evitare rischi specifici.
Per quattro mesi la vitalità invernale si mobiliterà 310 agenti dipartimenti distribuiti in 16 centri stradaliMentre 31 squadre sarà pronto ad intervenire 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il centro di coordinamento, situato a Melun, centralizzerà le informazioni raccolte sul campo dagli agenti dotati peccati e dati forniti dalle stazioni meteorologiche. Questo monitoraggio consentirà di adattare gli interventi alle condizioni climatiche in tempo reale.
Questa viabilità invernale costa 3,5 milioni di euro
E uno trattamento preventivo (operazioni di salatura in particolare) è prevista in primo luogo per evitare la formazione di ghiaccio, lascerà il posto ad a trattamento curativo (salatura e raschiatura) in caso di nevicate o gelate diffuse. Pertanto, il Dipartimento, che lavora a stretto contatto con 181 comuni, potrà ricevere sostegno dagli agricoltori e dalle imprese locali.
Gli utenti possono rimanere informati sulle condizioni stradali tramite telefono (0 800 077 001, chiamata gratuita), grazie a sito internet www.seine-et-marne.fr (avvisi meteo in tempo reale), su reti sociali del Dipartimento e via a cartografia aggiornamento in tempo reale.
Il costo annuo di questo sistema ammonta a 3,5 milioni di euro. Durante l’ultima campagna di agibilità invernale sono state utilizzate 2.390 tonnellate di sale e 2.280.350 litri di salamoia per un totale di 16 interventi.
