Problemi di consumo e bullismo | La STM chiude un ingresso della metropolitana di Atwater per l’inverno

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Di fronte a problemi di consumo, malizia e inciviltà, la Société de Transport de Montréal (STM) chiude per l’inverno la stazione della metropolitana Atwater a Cabot Square. Il settore comunitario denuncia la decisione del trasportatore, che considera rischiosa per i senzatetto.


Pubblicato alle 5:00

Cosa devi sapere

  • La STM ha chiuso per l’inverno l’ingresso della metropolitana di Atwater a Cabot Square;
  • Problemi di consumo e di intimidazione hanno motivato questa misura, indica il vettore;
  • La comunità denuncia questa decisione, considerata pericolosa per i senzatetto.

La scorsa settimana, sui social, la STM ha segnalato discretamente, senza fornire alcuna motivazione, la chiusura dell’accesso B della metro Atwater, in Cabot Square, sulla linea verde. L’ingresso è chiuso fino al 30 aprile 2025 compreso.

In risposta alle domande di La stampala Società precisa che «la chiusura contribuirà a ridurre il verificarsi di misfatti e di azioni indesiderate o pericolose, come l’intimidazione e l’uso di droga».

“La sicurezza dei nostri clienti e del nostro personale, così come l’integrità della nostra infrastruttura, rimane il nostro dovere principale come vettore pubblico”, dichiara il portavoce del vettore, Laurence Houde-Roy.

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FOTO ALAIN ROBERGE, LA STAMPA

La stazione Atwater rimane accessibile dall’ingresso principale, Boulevard De Maisonneuve.

“Le questioni sanitarie erano importanti in questo edificio”. I dipendenti difficilmente potevano garantirne la manutenzione durante l’orario di lavoro, poiché dovevano sistematicamente essere accompagnati da agenti speciali, spiega M.Me Houde-Roy.

Per questi motivi da quasi due anni la STM chiude l’ingresso alle 18 nei giorni feriali e nei fine settimana.

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INFOGRAFICA LA STAMPA

Ingresso della metropolitana chiuso ad Atwater

Situata all’angolo tra Sainte-Catherine Street e Atwater Avenue, Cabot Square è un luogo di ritrovo per dozzine di senzatetto e individui provenienti da una clientela vulnerabile. Nelle vicinanze si trovano diverse risorse di alloggio temporaneo e permanente.

La rete comunitaria interessata

Nella Rete di sostegno alle persone sole e senza dimora di Montreal (RAPSIM), il portavoce Jérémie Lamarche è preoccupato per la situazione. “Le persone che si trovano a Cabot Square non smetteranno di esistere, ma ora non avranno accesso a un luogo caldo. È una decisione molto rischiosa con l’avvicinarsi dell’inverno”, commenta.

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FOTO ALAIN ROBERGE, LA STAMPA

La comunità denuncia la chiusura invernale della metropolitana di Atwater a Cabot Square, decisione considerata pericolosa per i senzatetto.

Il suo gruppo terrà una conferenza stampa questo martedì per denunciare la mancanza di alloggi per i senzatetto all’alba della stagione fredda.

Secondo Lamarche, l’STM deve smettere di operare in modo isolato. “Sì, la sua missione è trasportare persone, ma si inserisce comunque nel contesto di Montreal dove sempre più persone non hanno un posto dove riposare e dormire senza essere respinte”, osserva.

Il presidente della Old Brewery Mission James Hughes, secondo. “Montreal deve fare molto di più per le persone che restano per strada o nella metropolitana e che non hanno posto nelle risorse che sono piene. Queste persone non sono nella metropolitana per scelta. »

Non un rifugio, la metro

La STM afferma di aver preso una decisione “considerata” sulla scia “dell’attuale contesto sociale e delle più recenti misure messe in atto per garantire la sicurezza” di tutti. La stazione di Atwater resta accessibile dall’ingresso principale, Boulevard De Maisonneuve, ricorda.

Lunedì, in una conferenza stampa, il presidente della compagnia aerea, Eric Alan Caldwell, ha sostenuto che “la metropolitana non è un rifugio”.

C’è una mancanza di risorse per l’alloggio a Montreal. Dobbiamo mobilitare più risorse, perché la realtà è che sempre più persone trovano rifugio nella metropolitana. […] Questo onere non può gravare solo sull’STM.

Éric Alan Caldwell, presidente della STM

L’anno scorso, le sue squadre hanno fornito 10.000 accompagnatori all’uscita della metropolitana all’orario di chiusura. Quest’anno sono 8.500.

Nell’ufficio del sindaco Valérie Plante, ricordiamo che “si tratta ovviamente di una soluzione temporanea per garantire la sicurezza degli utenti”. “I governi devono stanziare fondi per maggiori risorse per i senzatetto, la tossicodipendenza e la salute mentale al fine di ridurre la pressione negli spazi pubblici”, afferma il portavoce Simon Charron.

Nel resto della metropolitana, quest’inverno, quartetti di agenti speciali e ambasciatori della sicurezza pattuglieranno 13 stazioni: Joliette, Frontenac, Papineau, Beaudry, Berri-UQAM, Mont-Royal, Jean-Talon, Place-des-Arts, McGill, Atwater, Lionel-Groulx, Place-d’Armes e Bonaventura.

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INFOGRAFICA LA STAMPA

Quest’inverno, quartetti di agenti speciali e ambasciatori della sicurezza pattuglieranno 13 stazioni della metropolitana.

Testo per denunciare l’inciviltà

La STM ha annunciato lunedì la creazione di un servizio di SMS per consentire agli utenti di segnalare casi di inciviltà nella metropolitana, comprese persone disabili, malate o che disturbano altre persone. “Quanto più precisi saranno i rapporti, tanto più rapidamente potremo intervenire”, ha affermato il direttore generale della compagnia, Marie-Claude Léonard. Ciò spera di avere un quadro migliore delle situazioni “non urgenti” nella metropolitana e di intervenire più rapidamente. D’ora in poi puoi inviare un messaggio al numero 1 888 786-1119; sarà possibile fornire una foto o inviare un messaggio vocale. Se necessario, verrà quindi effettuato un follow-up con l’utente.

Saperne di più

  • 45 000
    Ad oggi nel 2024 sono state effettuate più di 45.000 chiamate per richiedere l’intervento di agenti speciali in metropolitana, contro le 47.000 dell’intero 2023.

    Fonte: SOCIÉTÉ DE TRANSPORT DE MONTRÉAL

    20
    La STM avrà altri 20 agenti speciali entro la fine del 2024, per un totale di 180. L’Azienda punta a raggiungere il traguardo dei 200 nel corso del 2025. Gli ambasciatori della sicurezza dovrebbero essere una trentina entro la fine dell’anno.

    Fonte: SOCIÉTÉ DE TRANSPORT DE MONTRÉAL

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