Questo venerdì mattina, una cinquantina di Persone hanno bloccato gli ingressi alla sede del Métropole a Grenoble. Protestano contro il progetto di riqualificazione della rue Jeanne d'Arc che prevede in particolare la soppressione dei parcheggi, cosa che fa temere ai commercianti un calo di traffico.
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Diverse decine di persone si sono radunate con striscioni e fumogeni questo venerdì mattina, 8 novembre, davanti alla sede della Metropoli di Grenoble, dove alle 10 avrebbe avuto inizio il consiglio metropolitano. Persone del collettivo “Non toccare casa mia” ha protestato contro il progetto di riqualificazione dell’Avenue Jeanne d’Arc, sostenuto dalla Città e dalla Metropolis.
Questo progetto prevede in particolare marciapiedi più ampi, una pista ciclabile a doppio senso, una carreggiata per l'attraversamento degli autobus, ma anche la soppressione di 120 posti auto sui 180 esistenti.
Alcuni residenti sono preoccupati per l’eliminazione di questi luoghi: “Togliere i parcheggi è terribile, perché nel quartiere non c’è alternativa per parcheggiare in un parcheggio che funziona, bisogna fare quasi due chilometri,” deplora Jean-Marc Usseglio, residente nel viale da 42 anni. “Niente più autobus dopo le 20,30, niente più parcheggi… Stiamo uccidendo la vita sociale di ogni individuo, stiamo uccidendo la vita sociale collettiva. È un progetto assurdo, costoso e del tutto inadatto”.
Questo progetto è impensabile anche per alcuni commercianti ambulanti che, da parte loro, temono un drastico calo del loro fatturato: “Il 70%, anzi il 90%, dei miei clienti viene in macchina, sia andando al lavoro, sia tornando a casa la sera. Quindi se non ci sono parcheggi, non si fermeranno più a casa mia” Ce n'è un'altra tabaccheria che non è molto lontana dalla mia attività quindi ci sono buone probabilità che dovrò chiudere la mia tabaccheria.”deplora Jessica Sethi, tabaccaia di avenue Jeanne d'Arc.
Per la città di Grenoble, questa riabilitazione è necessaria per promuovere i viaggi e combattere l'inquinamento atmosferico: “Miglioreremo tutta la mobilità, afferma Gilles Namur, vicesindaco di Grenoble responsabile degli spazi pubblici e della mobilità. I marciapiedi saranno più ampi, più comodi, compatibili con l’accesso PMR. E permetteremo finalmente ai ciclisti di circolare su questa strada, perché oggi non possono. D’altronde non esiste la bacchetta magica, non possiamo mantenere il parcheggio. Soprattutto perché ci sono molti parcheggi su questa strada, occupa molto spazio. Non possiamo mantenere i parcheggi, allargare i marciapiedi e piantare alberi”.
Da parte loro, i membri del collettivo sottolineano di non essere contrari a un progetto di risanamento del viale.
Anche se è probabile che il progetto subisca ancora qualche modifica, i lavori dovranno iniziare nel gennaio 2025 per una durata di quattro anni e un costo stimato di 6 milioni di euro.
