Era martedì 5 luglio 2016. Il Tour aveva infiammato la città e mobilitato il pubblico. Momento clou dello spettacolo: il regionale della tappa Sylvain Chavanel ha avuto diritto agli onori e al tributo dei suoi sostenitori passando da solo sul ponte Henri-IV.
È anche riferendosi al campione di Châtellerault, detentore del record di partecipazioni alla Grande Boucle, che Christian Prudhomme, direttore della manifestazione, ha annunciato martedì 29 ottobre il passaggio a Châtellerault, il 13 luglio 2025, dei 9e Tappa Chinon-Châteauroux.
Nel 2016 ho preso l’iniziativa, questa volta sarò lì da spettatore.
Sylvain Chavanel
“È un piccolo occhiolino, è un piacerecommenta Sylvain Chavanel al telefono. Nel 2016 ho preso l’iniziativa, questa volta sarò lì da spettatore. Sono super felice che arrivi nella mia città e faremo anche due tour a Vienna [avec le Tour de France féminin le 29 juillet]. È un bene perché spesso veniamo dimenticati lungo la strada…”
Molto soddisfatto anche il sindaco della città, Jean-Pierre Abelin. “Tutto ciò che può promuovere il ciclismo a Châtellerault, lo prendiamo!” Si tratta di due appuntamenti importanti, il Tour de France maschile e quello femminile che si svolgeranno a Lencloître. Valorizzerà la città e il territorio urbano”riassume il sindaco che ammette di aver appreso la notizia solo due giorni prima dell'annuncio ufficiale del percorso 2025. La società che gestisce il Tour, l'organizzazione sportiva Amaury (ASO), mantiene il segreto fino all'ultimo minuto.
Il percorso in città non è ancora noto
In quanto città di transito, Châtellerault non dovrà pagare nulla a differenza delle città di scalo (90.000 euro per una città di partenza, 130.000 euro per una città di arrivo, secondo i nostri colleghi di Francia occidentale). D’altro canto, la logistica richiede maggiori risorse. “Contribuiamo a rendere sicuro l’evento. E aiuteremo anche il sindaco di Lencloître”precisa Jean-Pierre Abelin.
Per il momento non si sa ancora nulla sul percorso preciso e sull'attraversamento della città. I corridori percorreranno il ponte Henri-IV e il centro città come nel 2016? Oppure faranno gli esterni tramite la tangenziale? “Non ho informazioni sul percorsoindica il sindaco. Saremo informati in tempi brevissimi e studieremo tutto ciò che riguarda la sicurezza. Verrà implementato nei primi mesi del 2025”.
“Senza dubbio gli organizzatori e i servizi statali ci chiederanno l’organizzazione. Ci aspettiamo di esserlo. I lavori inizieranno rapidamente”commenta da parte sua Stéphane Raynaud, il “signor bicicletta” del consiglio comunale. Nel 2016, 140 membri della polizia sono stati mobilitati a Châtellerault e 800 barriere di sicurezza sono state installate dai servizi comunali.
Città di sosta nel 1955
Per quanto riguarda la prefettura, accogliamo la notizia senza battere ciglio. “Il Tour de France è una grande organizzazione, molto professionale. È molto coordinato con le comunità e la prefettura. C'è un preciso lavoro di ricognizione sul terreno. Vienne ha già molta esperienza in questo settore con il Tour Poitou-Charentes”sottolineiamo in prefettura.
Châtellerault, città tappa del tour, va bene, ma quando sarà una città tappa? È successo solo una volta. Nel 1955, ai tempi di Louison Bobet e Charly Gaul, la città fu teatro di una cronometro.
Jean-Pierre Abelin non esclude del tutto di candidarsi un giorno: “È possibile, ma il prossimo periodo non è favorevole viste le restrizioni di bilancio annunciate. »
A La Roche-Posay, “una sorpresa totale”
Con Châtellerault, anche La Roche-Posay sarà interessata dalla 9e tappa del Tour 2025. Yannick Tartarin, sindaco di La Roche-Posay, si rallegra: “È una totale sorpresa e una completa soddisfazione. Non siamo stati contattati dall'organizzazione. Forse il Tour passerà attraverso la tangenziale (D725 bis) piuttosto che nel centro di La Roche-Posay. In ogni caso, questa è una buona notizia per l’attrattiva della città e dell’area dell’agglomerato. Saremo presenti per le condizioni che ci verranno richieste dall'organizzazione per organizzare l'evento nelle migliori condizioni. »