Residenti lungo la futura linea dell’Ontario stremati dal lavoro 24 ore su 24

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La costruzione della linea Ontario è in pieno svolgimento. Con grande disperazione dei residenti nei pressi della futura stazione Pape che si sentono offesi dall’Azienda provinciale dei trasporti.

Il lavoro si svolge 24 ore su 24, quindi il nostro letto vibratestimonia Adam Cawleyche abita nelle vicinanze.

Abbiamo i riflettori che brillano direttamente nelle nostre finestre e sono sempre accesi. Non possiamo aprire le finestre a causa delle nuvole di polvere che entrano nella nostra casa. Quando lavoriamo, Internet spesso si spegne.

Una citazione da Adam Cawley

M. Cawley e molti vicini del quartiere di Pape-Danforth si sono lamentati con il loro consigliere comunale, Paula Fletcher. Dice che il personale comunale lavora quotidianamente con l’agenzia, cercando di spingere Metrolinx a costringere i suoi appaltatori a mitigare i problemi, ma è un compito difficile.

È un’agenzia provinciale. Non sempre sono obbligati ad accettaredice Paula Fletcher.

Metrolinx afferma che si sta occupando del problema

Un portavoce di Metrolinx non ha accettato di essere intervistato davanti alla telecamera, ma ha risposto in un comunicato che l’agenzia sta lavorando per rispondere alle richieste dei residenti di ridurre i disagi organizzando attività più rumorose durante il giorno.

Attualmente, in questa sede specifica, stiamo implementando diverse misure per risolvere i problemi legati alla polvere nella zonaindica il comunicato stampa del portavoce.

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Alcuni operai si occupano di innaffiare la polvere per limitarne la fuga.

Foto: Radio-Canada / Mike Smee

Ciò include […] modificare gli ingressi dei cantieri per ridurre lo sporco, irrigare regolarmente i camion, pulire le strade con acqua dopo l’orario di lavoro e rimuovere manualmente lo sporco residuo dal cantiere, con particolare attenzione alle piste ciclabili.

Il comunicato afferma inoltre che l’agenzia sta distribuendo buoni per l’autolavaggio ai residenti e ha installato sensori di rumore e vibrazioni.

Versare Stacey Reidche vive a pochi isolati dal cantiere, la sua più grande preoccupazione è il traffico aggiuntivo che i lavori hanno portato nel quartiere.

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Stacey Reid è preoccupata per la mancanza di sicurezza nel percorso quotidiano dei suoi figli verso la scuola.

Foto: Radio-Canada / Mike Smee

La madre assicura che i camion più grandi scuotono le strade vicine, ostruendo la visibilità per pedoni e automobilisti e bloccando le piste ciclabili. Ho davvero paura che qualcuno venga investito o uccisosi preoccupa.

Polvere che cade come la neve

L’MPP della zona Peter Tabuns (Toronto-Danforth) dice di aver bussato alle porte del quartiere lo scorso fine settimana e di aver notato che cadeva polvere come la neve.

Nessuno dice che non dovrebbero costruireritiene il membro del Nuovo Partito Democratico (NDP), che siede all’opposizione. La domanda è: state mettendo in atto politiche e procedure che potrebbero ridurre al minimo i danni?

Con l’inizio dei lavori all’inizio di questo mese su un ponte della Ontario Line che attraversa la Don Valley, sono iniziati i lavori su tutti i progetti lungo le 15 fermate e i 15,6 km della linea.

La fine dei lavori è prevista per il 2031, quando la linea collegherà la metropolitana leggera Eglinton Crosstown, nel nord-est, Luogo espositivo nel sud-ovest. La stazione Pape sarà il punto di collegamento per i viaggiatori che utilizzano la linea 2 della metropolitana. CTT.

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