Nuovi dati rilasciati dall’Insurance Bureau of Canada (IBC) rivelano che i tassi di furto d’auto in Canada continuano a salire ben al di sopra dei livelli storici. Sebbene durante la prima metà del 2024 sia stato osservato un leggero calo del 19% delle richieste di indennizzi assicurativi relativi ai furti d’auto, le richieste di indennizzi per furti d’auto sono aumentate del 138% negli ultimi dieci anni. Quel che è peggio è che, nello stesso periodo, il valore dei sinistri è esploso del 442%.
| Numero di reclami | Costi dei reclami |
| Prima metà del 2014 | 7 406 |
| Prima metà del 2023 | 21 907 |
| Prima metà del 2024 | 17 647 |
| Variazione % (2023-2024) | -19,4% |
| Variazione % (2014-2024) | 138% |
Disparità regionali marcate
Il rapporto IBC evidenzia differenze significative tra le province. Ad esempio, Ontario (-16%) e Quebec (-41%) hanno registrato un calo nel numero di richieste di furto nella prima metà del 2024. Al contrario, Alberta (1%), New Brunswick (14%) e Nuova Scozia ( 27%) hanno registrato aumenti. In Alberta, il valore dei sinistri per furto d’auto è aumentato dell’11% rispetto al 2023 e del 179% negli ultimi 10 anni. Secondo gli esperti, queste differenze regionali potrebbero essere spiegate dal carattere opportunistico dei ladri d’auto, che si rivolgono alle province dove gli sforzi di lotta sono meno intensi.
| Ontario | Québec | Alberta | Nuova Scozia | Nuovo Brunswick |
| -16% | -41% | 0,7% | 27% | 14% |
Veicoli di lusso nel mirino
I veicoli di lusso continuano ad attrarre i ladri d’auto, a causa della loro elevata domanda nei mercati internazionali illegali. In molti casi, le auto rubate vengono esportate da organizzazioni criminali, sia nazionali che internazionali, per finanziare attività come il traffico di droga, il commercio di armi o addirittura il terrorismo.
Sforzi sostenuti, ma ancora insufficienti
Il BAC evidenzia gli impatti positivi degli investimenti federali e provinciali nella lotta contro i furti d’auto, chiedendo allo stesso tempo azioni rafforzate. L’organizzazione chiede misure immediate per prevenire l’esportazione di veicoli rubati, combattere il “re-VINing” fraudolento e aggiornare gli standard di sicurezza dei veicoli in Canada per prevenire i furti. “La lotta contro i furti d’auto richiede un approccio globale”, sottolinea la BAC. “Non è il momento di togliere il piede dall’acceleratore. La crisi dei furti d’auto continua a pesare sulle finanze dei canadesi e sul loro senso di sicurezza. Il settore assicurativo resta impegnato a collaborare con i governi e le parti interessate per risolvere questa crisi nazionale. »
Conclusione: una crisi che persiste
Nonostante i risultati incoraggianti in alcune regioni del paese, la lotta contro i furti d’auto rimane una questione importante in Canada. Gli sforzi congiunti delle diverse parti interessate devono continuare a ridurre la frequenza e i costi associati a questa piaga, che colpisce non solo i premi assicurativi, ma anche la sicurezza pubblica.
Fonte: Ufficio assicurativo del Canada
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