Il Rapporto sull’inventario nazionale per il 2022, pubblicato giovedì, mostra che, complessivamente, il Canada ha emesso 708 milioni di tonnellate di gas serra quell’anno, dopo la pandemia. Si tratta di 53 milioni di tonnellate in meno rispetto al 2005, ovvero circa un sesto di quanto sarebbe necessario ridurre per raggiungere l’obiettivo del 2030.
L’impegno più recente del Canada nell’ambito dell’accordo sul clima di Parigi è quello di ridurre le proprie emissioni nazionali dal 40 al 45% entro il 2030 rispetto al 2005.
Un milione di tonnellate corrisponde all’incirca all’emissione annua di 240.000 veicoli passeggeri alimentati a benzina.
“Le emissioni sono al livello più basso degli ultimi 25 anni, ad eccezione del 2020 e del 2021, durante il COVID”, ha commentato giovedì il ministro federale dell’Ambiente Steven Guilbeault.
A partire dal 2022, il Canada dovrà eliminare più di 251 milioni di tonnellate per raggiungere l’obiettivo del 2030.
La pandemia e dopo
Le gravi perturbazioni economiche dovute alla pandemia hanno portato a un calo delle emissioni, in particolare nel 2020, quando gli aerei sono rimasti a terra, le navi da crociera sono state attraccate e i cittadini di tutto il mondo sono stati confinati nelle loro case nel tentativo di limitare la diffusione del virus.
Guilbeault ha affermato che si prevede già che le emissioni saranno più elevate nel 2022 rispetto agli anni del Covid-19, poiché le persone torneranno alle normali attività quotidiane. Ma l’aumento di nove milioni di tonnellate tra il 2021 e il 2022 è stato inferiore alle previsioni del governo (13 milioni di tonnellate) o del Canadian Climate Institute (14,2 milioni di tonnellate).
Le emissioni del Canada nel 2022 sono state inferiori di circa il 6% rispetto al 2019, l’ultimo anno intero prima della pandemia.
Il rapporto mostra anche che la ripresa economica post-COVID è stata molto maggiore della crescita delle emissioni, un segno che l’economia canadese non dipende più dai combustibili fossili per la crescita economica, ha affermato il ministro Guilbeault.
Stewart Elgie, direttore associato dell’Environment Institute dell’Università di Ottawa, ritiene che la forte riduzione dal 2019 sia significativa, perché quello è stato l’anno in cui è iniziata la fissazione del prezzo nazionale del carbonio.
Ricorda che i modelli del governo e del Canadian Climate Institute attribuiscono tra un terzo e la metà della riduzione totale delle emissioni a questo prezzo del carbonio.
Una recente analisi dell’Istituto indica che circa quattro quinti delle riduzioni delle emissioni derivanti dalla tariffazione del carbonio sono dovute ai prezzi sull’industria pesante, mentre solo un quinto è attribuito al prezzo dell’inquinamento pagato dai consumatori.
Idrocarburi e trasporti
Il settore del petrolio e del gas ha contribuito per quasi un terzo alle emissioni del Canada nel 2022 e il settore dei trasporti per circa un quinto. Nel 2022 le emissioni delle sabbie bituminose dell’Alberta erano quasi 2,5 volte superiori rispetto al 2005 e rappresentavano il 12% del totale del Canada.
Al contrario, le emissioni derivanti dalla produzione convenzionale di petrolio e gas naturale sono diminuite di circa il 20% ciascuna nello stesso periodo.
L’intensità delle emissioni del settore del petrolio e del gas è migliorata a tutti i livelli. Nel 2005, la produzione di un barile di petrolio ha generato 75 chili di anidride carbonica e suoi equivalenti; nel 2005 erano 61 chili.
Nel 2022, le emissioni dei trasporti sono scese a 156 milioni di tonnellate, lo stesso livello del 2005, dopo aver raggiunto un picco di 170 milioni di tonnellate nel 2019, prima della pandemia. Quasi il 60% di queste emissioni provengono dai veicoli passeggeri.
Nel 2022 le emissioni dei veicoli passeggeri sono state inferiori del 5% rispetto al 2005, nonostante un aumento del 27% del numero di veicoli sulle strade. Ciò è dovuto in gran parte al fatto che i veicoli stessi sono più efficienti e il numero di chilometri percorsi è leggermente diminuito.
Elettricità più verde
L’elettricità, tuttavia, rimane di gran lunga la più grande storia di successo climatico in Canada, con emissioni totali inferiori del 60% nel 2022 rispetto al 2005. Ciò è in gran parte dovuto al graduale abbandono del carbone e del gas naturale come fonte di energia elettrica in Canada .
Nel 2005, l’elettricità rappresentava oltre il 15% delle emissioni totali del Canada, mentre nel 2022 rappresenterebbe meno del 7%. In confronto, petrolio e gas rappresentavano il 26% del totale del Canada nel 2005, rispetto al 31% nel 2022 .
Altri importanti contributori alle emissioni del Canada sono l’agricoltura (10%), l’industria pesante, compresa l’estrazione mineraria (11%) e l’edilizia (13%).
Le emissioni di gas serra in Canada comprendono principalmente anidride carbonica (78%), metano (17%) e protossido di azoto (4%).
Le emissioni di metano sono diminuite poiché le normative impongono alle compagnie petrolifere e del gas di ridurre la quantità di metano che fuoriesce o viene deliberatamente rilasciato dalle loro attività.
Il rapporto di quest’anno ha corretto le emissioni totali del Canada sulla base dei risultati aggiornati dell’Ufficio per i cambiamenti climatici delle Nazioni Unite secondo cui il metano, uno dei principali gas serra, ha un impatto ancora maggiore sul riscaldamento globale di quanto si credesse in precedenza.
