Gran Premio: Il Port dann kèr

Gran Premio: Il Port dann kèr
Gran Premio: Il Port dann kèr
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Dieci anni fa Anthony Pothin non si rendeva ancora pienamente conto della difficoltà di un evento faticoso come quello del Porto. Certo, questo Gran Premio non è ricco di passi da scalare, né di successione di curve da affrontare, ma l’evento si è ritagliato una solida reputazione con i suoi 2,8 km di circuito (112 km) tracciati in falsopiano salendo e lungo l’Avenue de la Commune de Paris.

A quel tempo, il corridore 22enne non aveva ancora indossato la sua prima lycra ma aveva già sviluppato una passione per una pratica che viveva al ritmo dei colpi di pedale di suo zio Didier Pothin. “Siamo venuti a vederlo come una famiglia e abbiamo trascorso la giornata al portospiega Anthony Pothin con una punta di nostalgia. Ho davvero preso gusto al ciclismo con il Grand Prix du Port ed è così che ho iniziato.. Un decennio più tardi, carry e Cot du Midi hanno lasciato il posto ai gel energetici e alle borracce. L’incoraggiamento della sua famiglia è ora rivolto a lui e le prestazioni del corridore del VCSD ormai non hanno più nulla da invidiare a quelle di suo zio. Ieri Anthony Pothin lo ha dimostrato brillantemente.

Spesso piazzato all’inizio della stagione (3° nel GP di Bras-Panon, 2° nel GP di Saint-Joseph), il velocista/pugnitore del VCSD è finalmente riuscito a concretizzare la sua ottima forma attuale. “Oggi mi ha sorrisorespira il corridore tagliente come una lama di rasoio. Sono in giro da tanto tempo e questa vittoria arriva nel momento migliore”.. Premia il lavoro di squadra intrapreso dal club dionisiaco dal primo all’ultimo chilometro.

“Una spinta al morale”

Come spesso accade, il tandem Pothin-Brutyn è stato molto inquieto mentre il belga tentava la prima uscita con Loïc Cuvelier a dieci giri dal traguardo. Alla fine rilevato da un controgruppo di otto corridori tra cui Anthony Pothin, Simon Brutyn ha giocato con compagni di squadra di lusso per mettere il suo dalon nelle migliori condizioni possibili.

A cinque giri dal traguardo, quest’ultimo è addirittura riuscito ad agganciare Yannick Assati, autore di una cannonata mentre risaliva il viale. “Ho fatto un grande sprint per riuscire a tornare al suo livelloricalca Simon Brutyn. Quando l’ho raggiunto, Anthony ha piazzato un contropiede mettendo al volante Sébastien Elma e Nicolas Parmentier”. Dopo aver lanciato in orbita il giovane compagno di squadra, Simon Brutyn è rimasto nel controgruppo senza collaborare, recuperando un po’ di forze nel caso in cui il bivio fosse avvenuto prima del traguardo.

Relegato a lungo a 9” dalla testa della corsa, il gruppo composto tra gli altri da Ulrich Marcy e Yannick Assati si è finalmente ricompattato nella rotonda che precede il lungo rettilineo che porta al traguardo. In testa in quel momento, Anthony Pothin ha visto Sébastien Elma superarlo da destra per dare il via allo sprint e alle ostilità. “Ho seguito le sue orme e ho visto nei metri che riuscivo a recuperare, spiega Anthony Pothin. Mi ha dato una spinta morale e ho continuato il mio impegno.”.

Una situazione identica all’arrivo del Gran Premio di Saint-Joseph di due settimane fa dove Maël Hoarau partiva e concludeva lo sprint con Anthony Pothin sul portapacchi. Questa volta, il dionisiaco è riuscito a far valere la sua forza per saltare il suo avversario sulla linea e offrire la prima vittoria di questa stagione al VCSD.
Cristoforo Mermet

Sport espressi

Gran Premio del Porto

Ieri nel centro della città del Porto. Organizzato dalla PPA
Graffio:
1. Anthony Pothin (VCSD) i 112 km in 2h27’31”, 2. Sébastien Elma (VCSR) mt, 3. Nicolas Parmentier (SMCD) 1”, 4. Jordan Yong-Sang (LBO2) a 2” , 5. Yannick Assati (CCSL) a 3”, 6. Simon Brutyn (VCSD) a 5”, 7. Ulrich Marcy (LBO2) a 12”, 8. Jean-Abel Ferrère (VCSR) a 1’07 ”, 9. Romain Jean (VCE) 1’13”, 10. Gautier Germain (VCSJ) a 2’27”… su 62 classificati

Grondin al Giro
CICLISMO. Dopo quattro anni da professionista, Donavan Grondin quest’anno gareggerà nel suo primo Grand Tour. Il Saint-Leusien dell’Arkéa-B&B Hotels è stato selezionato dalla sua squadra per partecipare al Giro d’Italia che inizierà questo sabato. In programma questa 107esima edizione: 21 tappe di cui 13 di media e alta montagna fino al 26 maggio e l’arrivo a Roma per un totale di 3.400 km e 44.650 m D+. Il team TotalEnergie e il suo isolano della Riunione Lorenzo Manzin non sono coinvolti in questa edizione.

L’Isola della Riunione ben rappresentata
BODYBOARD. Dopo Agadir in Marocco ed Espirito Santo in Brasile, il Bodyboard World Tour fa tappa questa settimana a Iquique in Cile. Per questa terza tappa, con un bel premio in denaro (60.000 dollari), non meno di sei isolani della Riunione hanno fatto il viaggio alla spiaggia di Bellavista in Sud America. Fabien Thazar, Ziggy Cavier, Clément Lodhéo, Alex Rivière, Olivier Marimoutou e l’esperto Amaury Lavernhe cercheranno di ottenere la vittoria nella divisione Pro Men. Ieri sono iniziate le qualifiche.

Huscenot è uscito agli ottavi
SURF. Rientrato nella Challenger Series, Maxime Huscnenot è stato eliminato ieri agli ottavi di finale della Bonsoy Gold Coast Pro, prima tappa del circuito mondiale. Sulla costa australiana, l’ex campione del mondo junior – che si è classificato 2° per il suo ingresso in corsa nella 32esima finale – questa volta è arrivato ultimo (12,13 punti) nella sua serie dietro al giapponese Ohhara (14,57) e agli australiani Walters (14,04) e Robson (13.43). Dopo lo stato del Queensland, il Saint-Gillois proseguirà la sua permanenza in Australia con il Sydney Surf Pro che si terrà dal 9 al 16 maggio nella capitale del Nuovo Galles.

La SDO perde al tie-break
PALLAVOLO. Ultima del girone C della Coppa d’Africa dei Campioni, la squadra femminile del Saint-Denis Olympique ha giocato ieri la partita dal 9° al 16° posto della classifica contro Bejaia (Algeria) dopo aver perso il giorno prima contro l’Al Alhy agli ottavi. Dopo un brutto inizio di gara (0-2), le Réunionnaises si sono vendute cara la pelle per spingere le avversarie al tie-break dove l’esperienza di queste ultime ha però fatto la differenza, 2-3 (25-20, 25-16 , 25-27, 21-25 e 12-15).


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