A quasi 20 anni da questa scelta strategica, lo sviluppo e la diversificazione del tessuto industriale del Marocco ha ancora molta strada da fare.
Questo orientamento ha certamente ottenuto parte dei risultati attesi, in particolare a livello commerciale, ma alcuni obiettivi non sono stati ancora raggiunti, come dimostra la valutazione dei risultati delle professioni globali del Marocco (MMM), designate come tali nel quadro della strategia industriale del Paese.
Il divario tra la performance complessiva di questi MMM (automobilistico, aeronautico, elettronico, tessile e cuoio, agroalimentare e offshoring) e gli obiettivi loro assegnati riguarda principalmente la creazione di ricchezza e occupazione.
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Pertanto, secondo i dati dell’Alto Commissariato per la Pianificazione (HCP), il valore aggiunto dell’industria manifatturiera è aumentato solo dell’1,8% in media annua tra il 2014 e il 2023 e la sua quota sul PIL è scesa, nello stesso periodo, passando da dal 15,3% al 14,5% rispetto al target del 23% al 2020 inizialmente previsto nell’ambito del Piano di Accelerazione Industriale (PAI).
Per quanto riguarda l’occupazione, la creazione netta nel settore industriale ammonta a circa 8.000 nuovi posti all’anno, per un totale di 71.000 nell’intero periodo. Che è lontano dagli obiettivi fissati dal PAI 2014-2020 (500.000 posti di lavoro) e dal Piano di rilancio industriale 2021-2023 (da 50.000 a 100.000 posti di lavoro).
Perché un tale divario tra obiettivi e risultati per le professioni globali del Marocco? Per l’economista Mehdi Lahlou, la causa risiede in gran parte nel capitale umano e nella ricerca e sviluppo (R&S).
Valore aggiunto marginale
Con un sistema educativo così debole che non genera competenze sufficienti e un livello molto limitato di investimenti in ricerca e sviluppo, dell’ordine dello 0,70% del PIL, non può essere altrimenti, insiste. , sottolineando anche la fuga dei cervelli. E anche quando facciamo ricerca e sviluppo, in alcuni casi non siamo collegati a ciò che viene fatto a livello internazionale, aggiunge.
L’economista attribuisce il divario tra obiettivi e risultati dei MMM anche al loro posizionamento in nicchie a basso valore aggiunto. Ciò richiede un aggiornamento per passare dalla logica di ricevere ordini dai committenti (subappalto) alla fabbricazione di prodotti più sofisticati con maggiore valore aggiunto, insiste.
«Se non controlliamo la produzione di attrezzature pesanti che costituiscono il cuore del prodotto (come motori, cambi, batterie per l’industria automobilistica, ad esempio), continueremo a produrre un valore aggiunto marginale.“, sottolinea.
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Per quanto riguarda il settore tessile, Mehdi Lahlou ritiene che i professionisti abbiano perso l’opportunità offerta dalla globalizzazione. In realtà, spiega, non hanno colto l’opportunità di sostenere i mercati europei, a differenza dei loro concorrenti, in particolare Turchia, Mauritius ed Egitto. Non hanno creato ecosistemi che permettano loro di beneficiare del potenziale offerto da questi mercati, precisa.
Per quanto riguarda l’industria agroalimentare, l’economista rileva che buona parte dei prodotti agricoli vengono esportati tal quali, senza trasformazione. Un fatto che attribuisce a diversi fattori. Ciò riguarda in particolare, spiega, la politica agricola che non favorisce lo sviluppo di questa industria.
Questo settore deve inoltre far fronte, prosegue, alla debolezza dell’impegno dei professionisti, alle difficoltà che caratterizzano le catene di trasporto, alla mancanza di incentivi da parte delle autorità pubbliche, all’insufficienza della R&S.
