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Il primo ministro polacco propone una missione di polizia nel Mar Baltico

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Questa proposta di Donald Tusk fa seguito all'indagine sulla rottura dei cavi sottomarini del 17 e 18 novembre, considerata un possibile atto di sabotaggio.

Il primo ministro polacco Donald Tusk ha proposto mercoledì la creazione di una missione di polizia nel Mar Baltico per proteggere “infrastrutture critiche”durante un vertice con i suoi omologhi baltici e nordici in Svezia.

Questa proposta arriva dopo la rottura di due cavi sottomarini nel Mar Baltico il 17 e 18 novembre. La Svezia ha aperto un'indagine per sabotaggio e sta indagando sul ruolo di una nave cinese, la Yi Peng 3, bloccata in acque internazionali vicino alle coste danesi. “Abbiamo bisogno di nuovi strumenti (…) per contrastare le minacce. Per questo propongo di creare una missione di polizia nel Mar Baltico”ha affermato il capo del governo polacco a Harpsund, in Svezia.

“Condividiamo una valutazione di sicurezza simile per quanto riguarda le infrastrutture critiche e le risorse strategiche nel Mar Baltico”ha aggiunto, sottolineando che tutti i paesi presenti a questo vertice (Svezia, Finlandia, Danimarca, Norvegia, Lettonia, Estonia, Polonia) hanno trovato questa iniziativa “interessante”.

Questi paesi incolpano regolarmente la Russia per questo “attacchi ibridi”anche per la recente rottura dei cavi sottomarini nel Baltico. Ha governato il Cremlino “ridicolo” le accuse contro di lui e il Ministero degli Esteri cinese ha negato ogni responsabilità in questa vicenda.

Sorveglianza di Yi Peng 3

La marina danese e la guardia costiera svedese stanno monitorando la Yi Peng 3, immobilizzata per più di una settimana nello stretto stretto di Kattegat tra Svezia e Danimarca. Mercoledì la Lituania ha annunciato che istituirà una squadra investigativa congiunta con Svezia e Finlandia, coordinata da Eurojust, l'agenzia di cooperazione giudiziaria dell'Unione europea.

Gli inquirenti cercheranno di stabilirlo “se i cavi sono stati danneggiati da atti deliberati con finalità eversive o terroristiche”ha affermato la Procura generale lituana in un comunicato stampa. Il Wall Street Journal ha detto mercoledì che gli investigatori sospettano che la nave mercantile cinese abbia trascinato l'ancora sul fondo del mare per più di 100 miglia (160 km) per tagliare deliberatamente i cavi.

Secondo i siti di localizzazione delle navi, la Yi Peng 3, una nave portarinfuse costruita nel 2001, ha navigato nell'area dei cavi nel momento in cui sono stati recisi. Le tensioni in questo mare sono aumentate dopo l’invasione russa dell’Ucraina nel 2022. Con l’adesione della Svezia, dopo quella della Finlandia, tutti gli Stati che si affacciano sul Mar Baltico, ad eccezione della Russia, sono ora membri dell’Alleanza Atlantica.


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