Il Boeing 737-800 della compagnia aerea low cost sudcoreana Jeju Air, proveniente da Bangkok, è atterrato sulla pancia e si è schiantato contro l’ostacolo.
Pubblicato il 01/11/2025 07:54
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Le due scatole nere del Boeing della Jeju Air precipitato il 29 dicembre a Muan, in Corea del Sud, hanno smesso di registrare quattro minuti prima dello schianto che ha ucciso 179 passeggeri su 181, ha detto il Ministero dei Trasporti sudcoreano, sabato 11 gennaio. Le autorità hanno pianificato “per indagare sulla causa della perdita di dati”sottolinea il comunicato stampa. Dopo la tragedia sono state avviate indagini congiunte tra esperti sudcoreani e americani, tra cui anche quelli della Boeing.
“L’analisi ha rivelato che il registratore vocale della cabina di pilotaggio e il registratore dei dati di volo non registravano durante i quattro minuti precedenti la collisione dell’aereo.” con il muro che si trovava alla fine della pista e che ha provocato la disintegrazione dell’ordigno, ha precisato il Ministero in un comunicato stampa.
Questo Boeing 737-800 della compagnia aerea low cost sudcoreana Jeju Air, proveniente da Bangkok, è atterrato pancia a terra all’aeroporto di Muan (sud-ovest) e si è schiantato contro un ostacolo. Morirono complessivamente 179 passeggeri. Solo un assistente di volo è sopravvissuto allo schianto, il peggior disastro aereo della Corea del Sud fino ad oggi.
Le cause finora citate per spiegare l’incidente del volo Jeju Air 2216 sono una collisione con uccelli e un malfunzionamento del carrello di atterraggio. Oggetto di indagine è anche la presenza all’estremità della pista dell’ostacolo colpito dall’aereo, uno strumento di ausilio alla navigazione installato su una collinetta di cemento armato. Prima dell’incidente, il pilota aveva inviato un messaggio di avvertimento riguardante una collisione con uccelli prima di annullare il primo tentativo di atterraggio. Al secondo tentativo, l’attrezzatura non era fuori uso.
Il registratore dei dati di volo memorizza parametri come la velocità e l’altitudine dell’aereo, ma anche molte altre variabili, grazie a numerosi sensori. Il registratore vocale della cabina di pilotaggio mantiene le conversazioni dei piloti. Queste informazioni normalmente forniscono ulteriori informazioni per capire cosa è successo prima di un incidente.
