Vittima di un incidente stradale, un automobilista denuncia l’assenza di pneumatici invernali sul camion U-Haul che aveva noleggiato prima delle vacanze. Una situazione purtroppo lungi dall’essere un’eccezione, benché illegale.
“Ne sono uscito illeso, ma avrebbe potuto essere grave”, si lamenta Jean-Sébastien Laprise, contattato da Il diario.
L’uomo di 34 anni, titolare di un’azienda di intrattenimento, stava tornando da un evento a bordo di un furgone U-Haul quando è rimasto coinvolto in un incidente sullo Chemin des Îles, a Lévis, qualche settimana fa.
Il suo veicolo ha girato su una superficie ghiacciata prima di scontrarsi con un guardrail in arrivo. Incapace di muoversi, il signor Laprise è stato poi investito da un altro veicolo.
“Quando sono andato a restituire il camion a U-Haul, i dipendenti stavano dicendo ai clienti che i camion cubici e i furgoni non avevano pneumatici invernali. Non ha alcun senso con gli inverni che abbiamo in Quebec”, si lamenta.
Il logo del fiocco di neve e della montagna che certifica uno pneumatico invernale non è stato trovato sulle gomme del furgone noleggiato dal signor Laprise.
Foto fornita da Jean-Sébastien Laprise
Nessuna esenzione
Sui social network si contano a decine, da anni, testimonianze simili a quella del signor Laprise.
“U-Haul non ha pneumatici invernali: i suoi camion sono targati omologati per gli Stati Uniti… […] Hanno quindi il diritto di noleggiare camion pericolosi. [sic]», scriveva Éliane Bonin nel 2021.
Tuttavia, contrariamente alla credenza popolare, è illegale, conferma il Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile (MTMD).
Anche se immatricolato fuori dal Quebec, un veicolo stradale offerto per il noleggio nella provincia deve avere pneumatici invernali se ha un peso lordo inferiore a 4.500 kg, afferma il vettore. parole Émilie Lord.
Presso U-Haul, ciò include almeno camioncini, furgoni e camion cubici da 10 piedi, secondo le schede tecniche dell’azienda.
“Nessuna esenzione riguarda U-Haul per i veicoli immatricolati in Arizona”, sottolinea MMe Signore.
I pneumatici per tutte le stagioni hanno una minore capacità di evacuare l’acqua e la neve, così come una gomma troppo dura che perde le sue proprietà di aderenza a partire dai 7°C, spiega l’esperto Jesse Caron. automobile presso CAA-Québec.
Jean-Sébastien Laprise ha dovuto pagare una franchigia di 150 dollari poiché ha avuto un incidente con il furgone noleggiato.
Foto fornita da Jean-Sébastien Laprise
Un problema noto
Sebbene riceva poche denunce ogni anno, Controle Routier Québec, agenzia affiliata alla SAAQ, afferma di essere a conoscenza di questo problema.
“Ogni anno facciamo interventi su questo tema. Ce ne sono già state quest’anno in una società di noleggio del Quebec dove sono state segnalate infrazioni”, ricorda il tenente Jonathan Bovet, coordinatore della comunicazione dell’organizzazione.
Alla domanda su questo, il portavoce di U-Haul International Jeff Lockridge ha detto che tutti i loro furgoni, camioncini e camion cubici più leggeri che servono la provincia “dovrebbero” essere dotati di pneumatici invernali.
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