L’aereo Boeing perde una gomma durante il decollo a Los Angeles

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(Los Angeles) Un aereo Boeing ha perso lunedì un pneumatico durante il decollo all’aeroporto di Los Angeles, un nuovo episodio imbarazzante per il produttore di aerei americano che sta accumulando contrattempi e guasti tecnici.


Pubblicato ieri alle 20:55



La compagnia americana United Airlines, che operava l’aereo, ha confermato l’incidente in un comunicato stampa.

“La ruota è stata recuperata a Los Angeles e stiamo indagando sulle cause di questo evento”, ha annunciato.

L’aereo, un Boeing 757-200, aveva a bordo 174 passeggeri e sette membri dell’equipaggio, diretto a Denver, in Colorado.

È riuscito ad atterrare senza danni nonostante la ruota mancante, con 25 minuti di ritardo.

L’aereo è stato consegnato alla compagnia 30 anni fa, nel 1994, secondo un portavoce della Boeing.

Il produttore di aerei ha cessato la produzione del modello 757-200 dal 2004.

Questo incidente ha portato all’apertura di una nuova indagine da parte dell’ente regolatore dell’aviazione americana (FAA).

Ciò avviene in un momento in cui Boeing si trova ad affrontare da molti mesi una serie di problemi produttivi e di qualità, che ne hanno danneggiato la reputazione.

La compagnia è sotto stretta sorveglianza, dopo l’incidente avvenuto lo scorso 5 gennaio che si è rivelato la goccia che ha fatto traboccare il vaso: una porta di un Boeing 737 MAX 9 dell’Alaska Airlines si è staccata durante il volo.

La FAA ha inoltre appena richiesto lunedì l’ispezione “immediata” di oltre 2.600 aerei della famiglia 737 negli Stati Uniti, per un problema all’attacco dei generatori di ossigeno.

In difficoltà, il produttore di aerei ha presentato a fine maggio un “piano completo” per riconnettersi con la qualità.

Inoltre ha appena raggiunto un accordo con il Dipartimento di Giustizia americano per evitare un processo imbarazzante, nel caso legato allo schianto di due 737 MAX 8 nel 2018 e nel 2019, che provocò 346 morti.

Boeing aveva già firmato un accordo di dichiarazione di colpevolezza nel 2021, pagando 2,5 miliardi di dollari per evitare procedimenti penali per i suoi dirigenti.

Ma il Dipartimento di Giustizia ha ritenuto di aver violato gli impegni contenuti in questo accordo, che gli imponeva in particolare di migliorare il proprio programma di conformità e di etica.

Il nuovo accordo raggiunto domenica prevede un’ulteriore sanzione di 243,6 milioni di dollari e un investimento minimo di 455 milioni di dollari in “programmi di conformità e sicurezza”.

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