Tangeri ospita il 14° Congresso Internazionale dei Comandanti di Porto

Tangeri ospita il 14° Congresso Internazionale dei Comandanti di Porto
Tangeri ospita il 14° Congresso Internazionale dei Comandanti di Porto
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Martedì 21 maggio 2024 alle 15:52

Tangeri – Si è aperta martedì al porto di Tangeri Med la 14a edizione del Congresso internazionale dei comandanti dei porti, sul tema “L’evoluzione e l’adattabilità dei porti di fronte ai cambiamenti e alle sfide attuali e futuri”.

Questo evento, organizzato da Tanger Med, in collaborazione con l’Associazione Internazionale dei Comandanti di Porto (IHMA), mira a riunire comandanti e ufficiali portuali provenienti dall’Africa e da tutto il mondo, al fine di promuovere scambi e dibattiti sulle questioni portuali e marittime. così come il rafforzamento delle reti professionali.

Intervenendo in questa occasione, il Direttore Generale della Tangier Med Port Authority (TMPA), Hassan Abkari, ha sottolineato che questo evento, che riunisce comandanti portuali ed esperti provenienti dai quattro angoli del mondo, costituisce l’occasione per evidenziare il ruolo centrale che i porti svolgono un ruolo nello sviluppo delle economie e condividere esperienze e buone pratiche, stabilire partenariati vantaggiosi per lo sviluppo del porto e dell’industria marittima.

Il Sig. Abkari, a questo proposito, ha sottolineato gli investimenti effettuati da Tanger Med, un grande progetto avviato da Sua Maestà il Re Mohammed VI, in tecniche all’avanguardia e pratiche sostenibili, con l’obiettivo di rispondere alle sfide attuali e future, sottolineando che questo L’evento mira a promuovere un’azione congiunta da parte dell’intera comunità marittima internazionale per garantire che i porti possano contribuire alla crescita economica e diventare fari di progresso e sostenibilità.

Da parte sua, la direttrice dei porti e del demanio pubblico marittimo presso il Ministero delle Attrezzature e dell’Acqua, Sanae El Amrani, ha accolto con favore la scelta del Marocco, e in particolare del porto di Tanger Med, per ospitare questo prestigioso evento, che mira a discutere i paesi emergenti tendenze e affrontare le sfide che l’industria marittima deve affrontare.

Il funzionario ha affermato che il Marocco ha una strategia portuale ambiziosa per il 2030, che si basa su una visione molto chiara di avere porti efficienti e sostenibili e di consolidare la posizione del Regno come piattaforma logistica globale del Mediterraneo e del continente africano.

Ha inoltre osservato che il Marocco ha adottato un piano di transizione verde per i porti, strutturato attorno a cinque assi strategici, ovvero efficienza energetica e idrica, decarbonizzazione, resilienza ai cambiamenti climatici, protezione dell’ambiente portuale e marino e mobilità sostenibile, che si allinea perfettamente con il sostenibile obiettivi di sviluppo e riflette il fermo impegno delle parti interessate e delle autorità portuali nel promuovere le migliori pratiche, aggiungendo: “attraverso questo piano strategico, aspiriamo ad avere porti più sostenibili, integrando pratiche e tecnologie che riducono significativamente le emissioni di carbonio”.

Da parte sua, il presidente dell’IHMA Paul O’regan ha affermato che l’Associazione rappresenta un faro di unità, collaborazione e scambio di conoscenze tra le capitanerie portuali di tutto il mondo, sottolineando prima del suo ruolo nel unire gli sforzi e condividere esperienze e competenze per affrontare sfide comuni e cogliere le sfide condivise opportunità.

“Siamo lieti di essere riuniti sotto lo stesso tetto a Tanger Med per discutere i progressi nell’innovazione, nella tecnologia, nella sicurezza e nella protezione, e non vediamo l’ora di riportare queste nuove conoscenze nei nostri rispettivi porti”, ha continuato, sottolineandolo L’evento è anche un’opportunità per l’IHMA di evidenziare le ultime innovazioni in termini di ottimizzazione degli scali, porti intelligenti, tecnologia, intelligenza artificiale e transizione dello sterzo verso il futuro, nonché in termini di sviluppi nell’ormeggio e nelle infrastrutture portuali, oltre al ruolo statutario dei comandanti portuali in materia di sicurezza e gestione degli incidenti.

Quanto al comandante del porto di Tangeri Med, Kamal Lakhmas, ha sottolineato che la scelta del porto di Tangeri Med per ospitare questo Congresso è un riconoscimento del ruolo che svolge nel commercio mondiale, nonché del ruolo dell’Autorità Portuale in corso. e innovazione nel settore marittimo e portuale.

“Registriamo più di 17.000 chiamate all’anno e più di 35.000 movimenti di navi pianificati ed eseguiti nelle migliori condizioni di sicurezza ed efficienza”, ha osservato, aggiungendo: “stiamo lavorando con i nostri partner per sviluppare ulteriormente le nostre prestazioni e raggiungere l’eccellenza con Just -in-Time e raggiungere un porto di successo senza tempi di attesa”.

Il segretario generale dell’Organizzazione marittima internazionale, Arsenio Dominguez, da parte sua, ha affermato, in un videomessaggio, che la digitalizzazione è una delle chiavi del successo dell’interfaccia portuale e che la strada verso la neutralità del carbonio è ormai aperta.

Questa prima edizione in Africa, che durerà fino al 23 maggio, vedrà la partecipazione di oltre 200 persone, tra cui 30 Autorità Portuali globali, e offre una piattaforma senza rivali per lo scambio e la condivisione delle conoscenze nella regione.

Le discussioni si concentrano su temi cruciali, come l’ottimizzazione delle operazioni portuali, la gestione ambientale e l’integrazione di nuove tecnologie per migliorare l’efficienza e la sostenibilità dei porti.

Considerato un evento internazionale fondamentale per discutere di questioni marittime e portuali, il congresso IHMA è organizzato ogni 2 anni nei principali porti commerciali mondiali.

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