La Fiat Grande Panda è protagonista al Salone di Bruxelles

Fiat, lo specialista delle piccole auto, torna con un nuovo modello. La Grande Panda sfrutta le tecnologie del gruppo Stellantis per riproporsi sotto forma di un SUV trendy che misura meno di 4 metri. La Transalpina consentirà la scelta tra motori benzina ed elettrici.

Ha un design molto techno materializzato da un frontale verticale, un riferimento alle vecchie Panda, decorato con LED dalla finitura ultramoderna. Basata sulla stessa architettura STLA Smart Car della nuova Citroën C3, la nuova Grande Panda misura 3,99 m. Il suo design praticamente ad angolo retto avvantaggia i volumi. La parte posteriore è piuttosto generosa per un’auto di queste dimensioni e il bagagliaio promette 360 ​​litri.

L’originalità del design degli interni e l’aspetto giocoso sono vicini all’universo Mini. Questa Grande Panda seduce anche con il suo layout ben congegnato, le sue combinazioni molto divertenti di colori e materiali, come questo vano portaoggetti superiore in bambù. Al volante, il conducente beneficia di due schermi di buone dimensioni, già visti su altri modelli del gruppo.

Come quella francese, la Grande Panda offrirà la scelta tra una versione 100% elettrica con lo stesso propulsore da 113 cavalli con batterie da 44 kWh (320 km di autonomia WLTP) e una variante con ibridazione lieve da 100 cavalli associata a un cambio automatico.

Altra originalità, l’italiano è dotato di due sportelli di ricarica per la versione elettrica. Il primo situato a destra della calandra dà accesso ad un cavo di ricarica lungo 5 metri fissato alla vettura con presa di tipo 2 per il collegamento ad un terminale pubblico o wallbox. La presa per la ricarica rapida si trova sul lato posteriore sinistro.

La Fiat Grande Panda sarà commercializzata inizialmente in versione 100% elettrica. I prezzi partono da 24.900 euro escluso il bonus ecologico, che dovrebbe senza dubbio ravvivare l’interesse dei clienti per il marchio italiano, in piena ripresa.

Il momento caradisiaco: una stella

Il piccolo italiano è una delle stelle di questo spettacolo di Bruxelles. L’accoglienza da parte del pubblico è ottima. Il suo aspetto gradevole, i suoi buoni volumi ed i suoi prezzi bassi grazie alla presenza di un motore a benzina dovrebbero assicurargli un futuro brillante.