Annunciata dal 2021 e dalla presentazione del suo prototipo, la nuova city car 100% elettrica del marchio del diamante arriverà sulle strade nelle prossime settimane.
Stéphane Meunier, caporedattore del mensile, che ha avuto la possibilità di provarlo, “un po’ esclusivo prima di tutti gli altri», dice innanzitutto che questa nuova city car è stata progettata sulla base della Clio. L’obiettivo, afferma, è risparmiare tempo e denaro, beneficiando al tempo stesso di un “piattaforma di grande successo» e un “vettura facile, piacevole, sicura, neutra e agile».
«L’intera sfida per Renault era riuscire a elettrificare questa piattaforma», spiega il giornalista de L’AM. Quest’ultimo afferma che una delle soluzioni trovate dal brand del diamante per limitare l’impatto dovuto all’installazione delle batterie è quella di lavorare sul peso: “Questa Renault 5, 100% elettrica, pesa appena 150 chili più di una Clio E-Tech da 145 cavalli, il che è davvero spettacolare.»
Per quanto riguarda il motore, Stéphane Meunier ha potuto testare il modello di punta di fascia alta: “Abbiamo provato la Renault 5 in versione Techno, con 150 cavalli e la batteria da 56kWh, che dovrebbe permettervi di percorrere poco più di 400 chilometri.»
Per quanto riguarda la condotta, ritiene che essa abbia “tutti i vantaggi di una Mini, senza gli svantaggi, perché abbiamo un’unità molto più flessibile, più attenta in termini di sospensioni».
Dal punto di vista economico, questa macchina “detratto il bonus il prezzo è di 29.490 euro“. Se questo non è il prezzo della popolare R5 che abbiamo conosciuto e immaginato, il caporedattore di L’Automobile Magazine annuncia che “questo sarà il ruolo della versione da 40 kWh che farà la sua comparsa prima dell’estate».
Related News :