Come Jan Tratnik sapeva ai Mondiali che sarebbe arrivato Tadej Pogacar e le bottiglie d’acqua hanno giocato un ruolo chiave

Colloquio L’“attacco ritardato” – come lo ha definito lo stesso Tadej Pogačar – ai Mondiali di domenica scorsa è stato davvero così ritardato? È stato davvero l’istinto o un piano degli sloveni? Perché non era una coincidenza che Jan Tratnik sapesse dell’arrivo del suo leader? E non era strano che Pogačar avesse abbastanza energia, anche se la sua dieta non era progettata per quel “movimento all’indietro”? CiclismoFlits ha chiesto l’allenatore della nazionale Uroš Murn.

L’ormai 49enne sloveno è stato lui stesso professionista dal 1997 al 2007. Prima con la squadra slovena del TT2 (l’ex seconda divisione) KRKA-Telekom Slovenije, poi nel profondo delle squadre professionistiche italiane del Formaggi Trentini (sempre TT2). . Murn non era certamente un grande volatore, ma vinse comunque premi nelle gare collinari. Nel 2004 ottiene il trasferimento alla Phonak Hearing Systems, dove è stato compagno di squadra dei suoi attuali colleghi Koos Moerenhout e Daniele Bennati fino al 2006. Nel 2007 Murn parte per Discovery Channel per un anno.

Lo sloveno ha concluso la sua carriera con l’Adria Mobil dopo il 2010. Dopo le Olimpiadi del 2021 è succeduto ad Andrej Hauptman come allenatore della nazionale e darà quindi il tono a Pogačar e Primož Roglič durante i campionati. Durante la partita, il dropout Domen Novak – che ha lanciato l’attacco del suo leader sulla Zürichbergstrasse – ha dichiarato che il piano iniziale degli sloveni era di lanciare Pogačar solo nell’ultimo giro, ma che ha abbandonato l’idea perché la squadra belga doveva dormire. E così hanno attaccato 100 chilometri prima della fine.

“Non direi necessariamente che arriveremo alla fase finale”, rivela Murn. Al momento dell’attacco di Pogačar, il leader del gruppo aveva con sé solo Novak (che era alle sue ultime forze) e Roglič. Jan Tratnik era nel gruppo anticipatore per questo. “Sappiamo che siamo leggermente più deboli rispetto ad altri paesi. Per questo avevamo concordato il piano B, intuire quale fosse il momento giusto. E basta, altrimenti Tadej rischiava di ritrovarsi solo in un gruppo di una ventina di corridori. Quindi lo sentiva perfettamente”.

Senza comunicazione, Tratnik percepì l’arrivo di Pogacar
Il piano era comunque quello di inserire Tratnik, Roglič o Novak in quel gruppo anticipatore. Funzionò e in seguito Tratnik conobbe bene il suo mestiere. Tuttavia, nessuna comunicazione è stata possibile, tuttavia il Visma | il ciclista sapeva che Lease a Bike stava arrivando il suo leader. “Inoltre, era troppo tardi per comunicarlo dall’auto al nostro box”, afferma Murn. Ai ristori (due al giro), gli sloveni hanno annotato le situazioni e i dislivelli sulle borracce dei corridori. Anche per questo motivo Pogačar è stato stressato nell’ultimo round, quando ha mancato la sua prima bottiglia d’acqua.

Ma com’è possibile che Tratnik sapesse che il suo capo era in arrivo? Murn sorride: “Sai, non abbiamo i piloti più forti al mondo. Ma sono molto intelligenti. Jan ha visto sul tabellone con l’indicazione del tempo che il vantaggio è sceso improvvisamente molto rapidamente da due minuti e mezzo a un minuto e venti secondi. Poi è passata una moto da competizione e Jan ha chiesto cosa stesse succedendo. Quella moto diceva che Tadej sarebbe arrivato, da solo. Jan ha subito smesso di pedalare, ha aspettato e poi ha aiutato. Questo fa di lui un vero campione”.

Murn non ha alzato lo sguardo quando Pogačar ha accelerato a 100 chilometri dalla fine e in seguito non si è mai sentito stressato. “Se Tadej decide di andare, sente che questo è il momento giusto e sa di poterlo portare a termine. Non mi preoccupavo di questo. Soprattutto perché quel gruppo era ancora davanti a lui e Jan era tra loro. Pensavo che potesse andare lì per un giro e poi continuare da solo. Ma nessuno voleva lavorare con Jan e così Tadej se ne andò presto. Non era quello il piano. Anche se ho sempre detto: magari andare prima dell’ultimo turno”.