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Formula 1 | Gli ingegneri delle corse stanno troppo attenti con i loro piloti in ?

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Rob Smedley crede che la sia a volte un ambiente che non offre la perfezione che cerca. L’ex ingegnere della Ferrari è stupito di quanto ingegneri attentamente parlano con i loro conducenti e crede che debbano essere più severi quando danno ordini.

“In generale, penso che in Formula 1 ci sia troppa esitazione” disse Smedley per le bandiere rosse. “Il modo in cui i messaggi radio vengono trasmessi al conducente – non guardo ogni gara, ma quelli che guardo, sono come avere una coppia coltivata, uomo (sic).”

“Digli solo cosa hai da dire, ok? Dai un pollice a qualsiasi sociopatico narcisistico e prenderà un cortile, quindi non dargli quel pollice per cominciare. “

“Non fargli pensare di avere un complesso di inferiorità. No, amico, siamo al lavoro, giusto? Ti dirò una cosa, lo fai. Quando il mio capo mi dice qualcosa, lo faccio. È così che funziona il mondo. “

“E se non lo facciamo, fintanto che non lavoriamo per narcisisti e sociopatici che ci dicono di fare la cosa sbagliata, se non lo facciamo in un ambiente ad alta pressione come questo, questo è tutto Verrà a prendere una testa, quindi dobbiamo stabilire regole di base per come ci impegniamo. “

Secondo Smedley, i piloti che non vincono non sono felici, quindi va bene offenderli: “Senti, avrai mai un solo autista felice alla fine della gara, giusto? Non puoi piacere a tutti tutto il tempo. “

“Quindi devi spingerti e prendere le decisioni necessarie. Penso che sia vero in Formula 1 ed è vero nella vita. Cammini su gusci d’uovo e non osi prendere una decisione, finisci per trovarti nella peggiore situazione possibile. “

Il britannico si ritrova a gestire Gianpiero Lambiase con Max Verstappen, che trova abbastanza fermo con il suo autista e che gli ricorda il suo approccio: “Tra Max e GP, la relazione è perfetta. GP gli dice di cosa si tratta e Max risponde. “

“Una cosa che mi piace molto di GP – e di nuovo, è molto simile a come ho sempre sentito – è che a volte i conducenti possono diventare un po ‘sociopatici con le loro opinioni sulla squadra. Questi sono i ragazzi che rimangono svegli fino a mezzanotte per la maggior parte del tempo, che lavorano per te e fanno accadere le cose. “

“Hai sentito GP molte volte e l’ho detto ai miei piloti, penso che tu debba tornare in garage e scusarti con i ragazzi perché il tuo comportamento non è molto adulto o non sei stato molto gentile persona, in termini educati, quindi vai avanti e scusati. GP lo ha fatto con Max, ho sicuramente fatto ai miei tempi. “

Smedley è convinto che la relazione trasparente tra Verstappen e Lambiase sia l’ideale: “Penso che il modo in cui Gianpiero si comporta alla radio sia probabilmente solo un riflesso della loro vera relazione. Hanno una buona relazione, una relazione che funziona. “

“Si fanno entrambi affidamento e si fidano completamente l’uno dell’altro. Quando lo hai, puoi parlare tra loro come vuoi. Non c’è bisogno di “controllo”, “controllo”, “dieci-quattro”, tutto ciò non ha senso, giusto? Controlliamo, fottutamente sbrigati perché sto guidando un’auto a 300 km/h. “