La Formula E ha annunciato nel 2022 che stava lavorando all’introduzione di fermate a metà gara per ricaricare, una promessa che si concretirà per la prima volta in una gara di campionato il prossimo febbraio.
All’imminente e-prix dell’Arabia Saudita, la Formula E introdurrà un’interessante novità che promette di aumentare significativamente l’interesse degli spettatori. Come nel caso di Formula 1 e molte altre competizioni FIA, I veicoli di Formula E inizieranno a fare i box stop durante la gara per “fare rifornimento”. Sebbene in questo caso l’obiettivo non sarà quello di riempire il serbatoio, ma piuttosto di aumentare il livello di energia immagazzinato nella batteria grazie alle ricariche ultravestrose.
La gestione della Formula E ha appena confermato ufficialmente questo durante il Prix E-PRIX di Jeddah, che si terrà il 14 e 15 febbraio. Le chiamate verranno rilasciate Aumenta per sempre, Il che aggiungerà un livello maggiore di eccitazione alle gare e consentirà alle squadre di giocare con strategie diverse.
Ces Aumenta per sempre Sarà, tuttavia, in qualche modo diverso da quello che probabilmente immagini. A differenza di ciò che accade con un veicolo elettrico convenzionale, il loro obiettivo non sarà quello di raggiungere almeno l’80% della capacità della batteria. Ad ogni pit stop Sarà possibile ricaricare un ulteriore 10 percentoo qual è lo stesso 3,85 kWh, per il quale saranno necessari solo 30 secondi utilizzando un caricabatterie ultraveloce con una potenza di 600 W. Il veicolo deve anche essere fermato per almeno 34 secondi, il che lascia 4 secondi per le diverse squadre per collegare e scollegare il tubo di ricarica.
Alcune altre considerazioni da non trascurare
Un altro punto da tenere a mente è che questi Aumenta per sempre Saranno obbligatori per le squadre in alcune gare della stagione, ma per niente. Ciò significa che le squadre non hanno l’opportunità in tali casi di decidere se il tempo perso durante il pit stop compenshi l’energia aggiuntiva ottenuta o se sarebbe meglio evitare questa fermata per ricaricare. Dovranno almeno sprecare quei 34 secondi per ricaricare, non importa quale..
Inoltre, non sarà possibile eseguire un Aumento In qualsiasi momento della gara liberamente, ma viene attivato da un livello di carico specifico, comunicato alle squadre 21 giorni prima della gara. Tuttavia, solo un’auto per squadra può essere fermata nella fossa per ricaricarsi, l’altra deve continuare la gara in quel momento.
Tutto ciò significa che, tenendo conto del mantenimento delle zone di impulso Modalità di attaccoLe squadre devono giocare con questi due elementi per svolgere le loro strategie durante la gara al fine di ottenere il miglior risultato possibile vincendo gli altri. In questo modo, si prevede che il livello di interesse nelle razze aumenterà significativamente a beneficio degli spettatori.
“Dopo una fase di test esaustiva, siamo molto lieti di essere riusciti a dare un nuovo impulso alla mobilità elettrica con l’introduzione di Aumento. “Questa caratteristica pionieristica aggiungerà un nuovo elemento strategico alla formula E per ogni razza e sottolinea il forte impegno della FIA nell’implementazione di nuove tecnologie nelle competizioni.”
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