Una Mercedes-Benz W196R Stromlinienwagen del 1954, guidata da Juan Manuel Fangio, potrebbe diventare l’auto di F1 più costosa mai venduta, con il prezzo richiesto fissato a 41 milioni di sterline (50 milioni di euro) da RM Sotheby’s.
Questo modello iconico vanta già un track record prestigioso: Fangio la portò alla vittoria nel Gran Premio di Buenos Aires del 1955, prima che Sir Stirling Moss segnasse il giro più veloce con lo stesso telaio a Monza. Quella stagione, Fangio vinse il suo secondo titolo mondiale, mentre Moss finì secondo.
L’attuale record di vendite per un’auto di F1 è di 19,6 milioni di sterline, detenuto da un’altra Mercedes W196R.
Dopo essere stata donata dalla Mercedes all’Indianapolis Motor Speedway Museum nel 1965, l’auto rimase lì esposta per quasi sessant’anni prima di essere messa all’asta.
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Secondo RM Sotheby’s, è l’unica Stromlinienwagen mai offerta in vendita a un cliente privato e una delle sole quattro W196 R note per aver mantenuto la “carrozzeria aerodinamica” alla fine della stagione di F1 del 1955.
Francia
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