Il gioco delle sedie musicali è in pieno svolgimento a livello femminile della discesa libera internazionale. Con Tahnee Seagraveet Mille Johnset partendo per nuovi orizzonti, era un luogo d’elezione da prendere a Canyon. Ed è Marine Cabirou a prenderlo!
Lo hai sicuramente seguito attraverso la sequenza temporale del trasferimento FullAttack… E se non l’hai fatto, lascia che ti aggiorni. Un po’ prima delle vacanze, Orbea ha cominciato ufficializzando la fine della sua squadra di enduro, cosa che fino ad ora non sapevamo. Pochi giorni dopo, lo sono Marine Cabirou, Mille Johnset e Tahnee Seagrave che hanno annunciato la fine delle loro collaborazioni con i loro partner di allora. Il primo lascia Scott, gli altri due Canyon… Visto da questo punto di vista, si capisce il gioco delle sedie musicali che si svolgeva durante questo periodo di trasferimento. Da allora, Tahnee Seagrave e FMD Racing hanno annunciato di aver trovato rifugio presso Orbea. Ma chi prenderà il posto vacante in Canyon, dove momentaneamente mancava una rappresentanza di altissimo livello internazionale, in Downhill? Si vocifera che, tornati alla ribalta nel 2024, la pilota di Millau avesse diverse piste nel paddock, ma ora è ufficiale: Marine Cabirou diventa la leader donna del Canyon CLLCTV Factory Team.
Dopo 12 anni di collaborazione con Patrice Afflatet, gran parte dei quali all’interno dello Scott Factory Racing Team, il pilota dell’Aveyron continua quindi a completare le tappe. Eccola all’interno di una delle strutture più grandi del paddock, con due argomenti scelti per incarnare una certa progressione. Il primo, il fatto di collaborare ora con Fabien Barel nel personale. Conosciamo la meticolosità e la motivazione del ragazzo… e sappiamo anche che in questa faccenda Marine non è da meno. Quindi non vedo l’ora di vedere come funzionerà questa squadra e i risultati che ne potranno derivare. Sappiamo che gli ultimi anni sono stati costellati da infortuni e grandi ritorni alle competizioni per il pilota di Millau. Speriamo che questa nuova collaborazione porti i piccoli extra che ce lo permettono per stabilirsi più regolarmente d’ora in poi, in prima linea sul palco. Dopotutto, nel 2025 c’è sempre un certo Vali Höll, con la sua crescente regolarità…
L’altro argomento è la bicicletta a cui Marine ora ha accesso. Dopo lunghe stagioni con le sospensioni Fox, queste lo sono delle sospensioni Rock Shox che lo aspettano sulla sua nuova cavalcatura… Ma che cavalcatura! L’anno scorso, in diverse occasioni, sia i piloti che gli osservatori informati hanno avuto l’opportunità di evidenziare il buon funzionamento del prototipo Canyon Sender con punto di articolazione elevato a vantaggio del team. È proprio questo supporto che Marine Cabirou ha provato, e sul quale si orienta, sempre in compagnia di Florian Rochas, il suo meccanico che la segue nell’avventura, in vista dell’apertura della Coppa del Mondo, prevista a metà Maggio, tra qualche mese quindi. Ovviamente, fino ad allora, non mancheremo di scrutare tutto ciò che può dare indicazioni sulla velocità con cui Marine Cabirou si sta affermando nella sua nuova squadra e su questa promettente moto che, come Marine in passato, ha già vinto la finale di Coppa del Mondo a Mont Sainte-Anne, e in particolare la mitica tappa della Val di Sole…
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