Kevin Magnussen farà il suo ritorno all'endurance dopo una stagione nella disciplina nel 2021. L'ex pilota della Haas F1 guiderà per la BMW in LMDh, prima nell'IMSA per la 24 Ore di Daytona, poi nel WEC per gareggiare in particolare nella 24 Ore di Le Mans.
“Nel 2021 mi sono divertito molto” Magnussen ha detto del suo primo periodo nelle gare di endurance. “È solo un modo per divertirmi. Non è che non mi diverta in Formula 1, ma è diverso.”
“È molto intenso in F1. Nel 2021, in un certo senso, è stato bello tornare alle origini e correre per divertimento. Mi ha aperto un po' gli occhi. Puoi sicuramente farlo e non vedo l'ora di divertirti un po' di più”. .”
Magnussen è lieto che ogni prototipo abbia una propria identità nonostante le normative restrittive per la categoria LMDh: “Penso che sia una buona cosa perché stiamo assistendo a un’era di auto sportive in cui ogni vettura ha un’identità chiara”.
“E come appassionato di automobili o di auto da corsa, è bello vedere queste auto da corsa e sono completamente uguali. Penso che diventeranno ancora più uguali. Ci sono alcuni produttori fantastici, marchi straordinari che combattono l'uno contro l'altro, penso che sia piuttosto sexy.
Nonostante l'interesse per la IndyCar, Magnussen ha scelto l'endurance per restare in Europa, e non è sicuro se manterrà un legame con la F1: “Ho parlato con i team IndyCar. Penso che dopo tutti questi anni in Formula 1, IndyCar sia estremamente attraente dal punto di vista del pilota.”
“La competizione lì è fantastica, le piste, le macchine, tutto è fantastico. Ma penso che trasferirsi negli Stati Uniti con la mia famiglia non fosse pratico. Quindi è una buona cosa correre lì.” lo so, sono felice di tornare alle corse di auto sportive.”
“Sai, è più o meno il posto in cui sono cresciuto, mio padre correva con auto sportive da quando ricordo. Conoscevo le piste e le grandi gare lì. In un certo senso, è come tornare a casa.”
“Sto ancora parlando con Ayao Komatsu per fare qualcosa con la squadra l'anno prossimo. Non credo che parteciperò a molte gare, se non ce ne saranno. Sarò impegnato con la BMW e altre cose.”
La BMW non ha ancora annunciato il programma completo e Magnussen ha già delle idee: “Daytona sarà la prima gara e poi la BMW annuncerà il resto del programma. Ho parlato con Vincent Vosse, il proprietario del team WRT, che gestisce il team BMW nel WEC. Lo conosco da quando ero piccolo il contatto è sempre esistito.
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