Max Verstappen ha confermato che un pilota in griglia non è favorevole a rivedere le regole per le battaglie in pista, come ha spiegato George Russell. Pur non essendo contrario ai cambiamenti, ritiene che non si tratterà di un miracolo e che rimarranno altri problemi.
“Penso che sia il modo giusto per riassumere. Dobbiamo ancora discutere alcune cose. Ma penso che abbia soprattutto a che fare con i circuiti. In alcuni punti c'è molto spazio e questo sta già creando molti problemi, quindi è qualcosa su cui dobbiamo lavorare per il futuro.” Admet Verstappen.
Russell aveva spiegato che 19 dei 20 piloti erano d'accordo, ma Verstappen assicura che non è stato lui a dissentire: “Non era così. Si trattava solo di un particolare conducente che era d'accordo o meno con certe cose.”
Secondo il quattro volte campione del mondo il problema dipende anche dal tipo di curva, poiché spiega che i tornantini, ad esempio, favoriscono maggiormente questo tipo di possibilità: “Dipende dalla pista, dalla forma della curva.”
“Penso che sorpassare in una curva a bassa velocità dall'esterno sia molto più complicato che in una curva a media o alta velocità, perché è lì che la maggior parte delle volte hai lo slancio, e poi è un po' diverso, quando c'è niente ghiaia, si può uscire di pista senza conseguenze.”
“Ma su alcune piste in cui andiamo, o vedi chiaramente i sorpassi dall'esterno, o le persone che fanno retromarcia, perché hai paura di finire nella ghiaia dall'interno o dall'esterno della macchina. E penso che questo annulli già il 90% del problema problemi che abbiamo oggi.”
Verstappen ribadisce che la preoccupazione principale legata alle battaglie in pista restano i circuiti moderni e le vie di ballottaggio che permettono di uscire di pista senza penalità.
“Penso che tutti siano d'accordo con questo, ma a volte non è facile eliminare tutte le regole. Come ho detto, penso che il problema più grande che abbiamo sia proprio, in alcuni punti, le piste che hanno troppa distanza.”
“Se vuoi meno problemi, devi aggiungere delle trappole di ghiaia. Ma, ovviamente, alcuni circuiti sono un po' più difficili di altri, ma quanto vuoi che si corra la F1 sul tuo circuito? è semplice.”
Il Qatar non ha messo trappole di ghiaia ovunque, ma ha aggiunto strisce di ghiaia dietro i cordoli. Il pilota della Red Bull vede in questa una buona soluzione: “Penso che già aiuterà, sì. Voglio dire qui ci sono molte curve ad alta velocità, quindi ci sono meno problemi, penso.”
“Con il tipo di gare che abbiamo fatto in alcuni posti. Ma penso che normalmente, sì, le ghiaie, ovviamente, non appena le tocchi perdi molto tempo sul giro, quindi non vuoi toccarle. Tu voglio toccarlo.”
Related News :