Formula 1 | Presentazione e orari del Gran Premio del Qatar di F1 2024

La stagione 2024 si avvia verso la conclusione con il Gran Premio del Qatar, 23esima e penultima gara del campionato. Il titolo piloti è stato assegnato a Max Verstappen a Las Vegas, e la questione principale sarà quindi la possibile assegnazione del campionato costruttori.

La McLaren F1 deve lasciare Losail con un vantaggio di 45 punti sui suoi rivali per convalidare il titolo della squadra. Dovrà quindi togliere almeno 21 punti alla Ferrari, e non concederne più di otto alla Red Bull.

Sarà intensa la lotta per il sesto posto tra Haas, Alpine e RB F1, separate da 4 punti. Da lì in poi ogni punto sarà importante, anche nello Sprint, per queste tre squadre.

Dopo i problemi alle gomme dello scorso anno, che costringevano ad una sosta in gara ogni 18 giri, Pirelli e il circuito del Qatar hanno lavorato insieme per capire come agire sui vibratori piramidali che tagliano la gomma.

I cordoli sono stati ammorbiditi in sette delle 16 curve del circuito, comprese le prime due e le curve dalla 12 alla 14, che sono veloci e terminano su questi cordoli. Pirelli ha lavorato su campioni di questi vibratori modificati nella propria fabbrica e ha validato le modifiche.

Il percorso di Losail

Il circuito di Losail ricorda inevitabilmente nella sua conformazione quello del Bahrain, ma lì ci sono molte più curve veloci che a Sakhir, dove ci sono ancora molti tornanti.

Il tracciato è completamente pianeggiante e l'asfalto, pensato per il campionato MotoGP, è perfettamente liscio. In qualifica le velocità sono elevate e i cordoli sono stati modificati per evitare i problemi alle gomme dell’edizione 2023.

Questo tracciato di 5,38 chilometri ha un unico lungo rettilineo, che avrà l'unica zona DRS del circuito. Si porta verso un primo tornante abbastanza stretto, poi verso due tornanti veloci.

Il primo settore si conclude con due curve a destra ad angolo retto, che portano al tornante più stretto. Poi, un'altra curva stretta a destra porta a due curve veloci prima di una curva più stretta per la curva 10 a sinistra.

Il terzo settore è costituito quasi esclusivamente da virate veloci, fino al punto di rilevamento della zona DRS. Si trova tra le curve 15 e 16, quest'ultima è più stretta prima di ritornare alla linea di partenza/arrivo. Dietro questi cordoli verrà aggiunta una striscia di ghiaia per scoraggiare i conducenti dall'andare troppo larghi su di essi.

Forze presenti

La McLaren sembra essere la possibile favorita di questo fine settimana, almeno sulla carta, grazie ad un tracciato che dovrebbe favorire le caratteristiche della MCL38. A differenza di Las Vegas, la Ferrari dovrebbe essere un po’ più nei guai.

La questione che si pone in questo gruppo di testa è il posizionamento della Mercedes e di Max Verstappen – senza voler offendere Sergio Pérez – per venire ad arbitrare la lotta per il titolo costruttori.

Dietro possiamo immaginare che Haas e RB F1 saranno davanti all'Alpine, cosa che il percorso di Losail non dovrebbe favorire. La Williams dovrà fare i conti con una vecchia specifica dopo i numerosi incidenti, e il team potrebbe lottare con l'Aston Martin, così come con Stake se verrà confermato il funzionamento dell'evoluzione sulla Sauber C44.

Gli orari del Gran Premio del Qatar

Spostato da inizio ottobre a fine novembre, il Gran Premio del Qatar dovrebbe essere meno rigido per i piloti in termini di caldo. Il programma sarà pomeridiano e serale per questo weekend che ospiterà il sesto ed ultimo Sprint della stagione.

– Venerdì 29 novembre

14:30-15:30: Prove Libere 1

18.30-19.14: Sprint di qualificazione

– Sabato 30 novembre

15:00-16:00: Sprint

19.00-20.00: Qualifiche

– Domenica 1 dicembre

17:00-19:00: Corso

Vincitori del Gran Premio del Qatar