Per Charles Leclerc la frustrazione è palpabile. Le sue dichiarazioni riflettono un profondo sgomento di fronte ad una squadra che a volte ritiene incapace di sostenerlo pienamente.
Il Gran Premio di Las Vegas è stato segnato da un nuovo episodio di tensione in casa Ferrari. Charles Leclerc, furioso dopo aver perso una posizione a favore del compagno di squadra Carlos Sainz, ha lasciato esplodere la sua rabbia alla radio, mettendo in discussione la gestione interna della squadra.
Partito dietro Carlos Sainz in griglia, Charles Leclerc aveva iniziato bene la sua gara. Grazie ad un ottimo ritmo è risalito al secondo posto, mettendo pressione al leader, George Russell. Ma lo sforzo è costato caro alle gomme, costringendolo ad anticipare la prima sosta. Una seconda sosta ben eseguita gli ha permesso di tornare davanti a Sainz, mettendolo in una buona posizione per difendere il podio.
Lo scenario però è rapidamente peggiorato. La Ferrari ha chiesto a Sainz di non attaccare il compagno di squadra per preservare la strategia della squadra. Lo spagnolo non ha rispettato questa istruzione e ha superato Leclerc per assicurarsi il terzo posto.
Deluso e furioso, il monegasco ha espresso il suo malcontento via radio, usando parole particolarmente virulente: “Essere gentile mi mette sempre nei guai. So che devo stare zitto, ma è insopportabile”. ha detto.
Tensioni ricorrenti in casa Ferrari
Non è la prima volta che i rapporti tra i due piloti Ferrari vengono messi a dura prova. In Spagna e a Silverstone erano già emersi disaccordi simili. Nonostante ciò, Leclerc continua a sostenere di mantenere una media di
“buon rapporto” con Sainz, anche se gli scontri in pista spesso indeboliscono questa intesa.
Per il direttore del team, Fred Vasseur, queste tensioni riflettono la complessità delle strategie di gara: “Discuteremo internamente C’è stata molta confusione, soprattutto sulla scelta delle gomme” ha spiegato.
Questa confusione è stata amplificata da un errore durante la seconda sosta di Sainz, che ha permesso a Leclerc di sorpassarlo temporaneamente.
Gestione delicata per la Ferrari
Con due gare rimaste in questa stagione, la Ferrari deve trovare il modo di gestire una coppia di piloti talentuosa ma difficile da armonizzare. Se la squadra riuscisse a ridurre il divario con la McLaren nella classifica costruttori, questi conflitti interni potrebbero compromettere le prestazioni della squadra.
Inoltre, queste ultime tensioni avvengono in un contesto particolare: le ultime due gare di Carlos Sainz prima della sua partenza nel 2025, dove sarà sostituito da Lewis Hamilton. Una transizione che potrebbe esacerbare ulteriormente le sfide della Ferrari.
Per Leclerc la frustrazione è palpabile. Le sue dichiarazioni riflettono un profondo sgomento di fronte ad una squadra che a volte ritiene incapace di sostenerlo pienamente. A Las Vegas la stella del monegasco ha brillato, ma il suo splendore è stato offuscato da litigi interni che potrebbero costare cari alla Ferrari.
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