Ascoltando tutti i piloti oggi a Las Vegas, sono rimasti più sorpresi dal tempismo dell'improvvisa partenza di Niels Wittich, direttore di gara della F1 fino all'ultimo Gran Premio del Brasile, che dal fatto che quest'ultimo sia stato licenziato.
La FIA ha discusso della partenza per cogliere un'altra opportunità, ma Wittich ha risposto rapidamente dicendo che era stato licenziato. Rui Marques lo sostituisce con effetto immediato, tre gare prima della fine della stagione.
A Las Vegas, Max Verstappen ha affermato che il momento della decisione della FIA di rimuovere Wittich dalla carica di direttore delle corse di F1 è stato “bizzarro”.
“Ho letto la notizia e sono andato avanti con la mia giornata perché non so nulla di quello che è successo. È un po' strano dover fare questa cosa tre gare prima della fine.”
“Non importa se sei positivo o negativo su certe cose. Pensavo che in Brasile ci fosse chiaramente margine di miglioramento, per esempio”.
“È sempre un po' strano avere a che fare ora con un direttore di gara diverso. Se normalmente vuoi cambiare direttore di gara, magari lo fai dopo la stagione, e poi hai un po' di tempo per il nuovo direttore di gara al passo con i tempi.”
“Hai anche i provini pre-campionato per prendere confidenza con il tuo ruolo, ma vediamo come va, lo hanno deciso loro e dobbiamo conviverci”.
Guanyu Zhou ammette anche: “Sinceramente è stata una sorpresa per i piloti, ne parliamo tutti nel gruppo GPDA, e siamo sorpresi perché avremmo preferito rimanere nella situazione per le ultime tre gare.
“Non sappiamo il motivo e non ci sono stati forniti dettagli, ma iniziare qui a Las Vegas non è facile per Rui. Ma spero che abbia qualche conoscenza da poter utilizzare per le regole e i regolamenti. Sanzioni Spero che nulla accadrà Sarà difficile questo fine settimana, vedremo come andrà.”
Lando Norris ritiene che Wittich non abbia avuto vita facile ultimamente e potrebbe pagare per alcune decisioni.
“Il suo lavoro era difficile. Non credo che la gente si renda conto di quanto sia difficile. Sai, come piloti, lo facciamo sempre… voglio dire, insultiamo tutti, sai, la metà delle volte! Quindi probabilmente è uno dei sport più difficili da controllare al mondo, credo.”
“Non conosco tutti gli altri sport, ma penso che sia uno sport in cui possono succedere tante cose. Vuoi regole, ma anche non vuoi regole. E questo è ciò che rende le cose molto difficili. E lo farai sempre ci sono persone che non sono d'accordo e persone che sono d'accordo, quindi penso che sia una posizione molto difficile.”
“Non so cosa stia succedendo alla FIA. Ovviamente le cose non stanno andando come vorremmo. Ma essendo uno sport di tale portata, come la maggior parte e quasi tutti gli altri sport, ci sono dei commissari permanenti, persone permanenti, hai una squadra permanente che gestisce tutto per coerenza e molte altre ragioni. Questo è tutto quello che so.
“E sì, questo è quello che vogliamo come piloti. Questo è quello che chiediamo. Ma riconosciamo anche che è una posizione molto difficile e che proporsi per quel ruolo in primo luogo, penso, richieda un po' di coraggio perché sai che prima o poi riceverai critiche da tutte le parti, e devi accettarlo. Devi essere disposto ad accettarlo. Non credo che sia facile per nessuno. Vedremo, ma non lo faccio non so più. Onestamente.”
Al suo fianco, gli fa eco Valtteri Bottas: “È un lavoro difficile e per quello nuovo sarà una sfida. Soprattutto con i due titoli ancora in gioco e tutto il resto. Quindi spero che vada tutto bene. Ma sì, come piloti non lo facciamo” abbiamo molte informazioni sul motivo per cui è successo, quale decisione è stata presa, quindi immagino che avremo maggiori dettagli durante la riunione dei piloti.”
Kevin Magnussen è preoccupato per la fine della stagione?
“Non so se sia una grande preoccupazione in quanto tale. Penso che sia un lavoro difficile e sai che è qualcosa… È un lavoro che richiede esperienza e ad essere sincero non so quanta esperienza abbia il nuovo ragazzo So che viene dalla F2 e dalla F3 quindi deve avere esperienza e spero che faccia bene.
“Tutti tendiamo a paragonare Charlie Whiting a quando eravamo piloti, era qualcuno a cui ci sentivamo davvero legati e ci sentivamo sempre ascoltati, mentre ora sembra che “Ci sono molti di noi che sono contrari alla FIA e ci dovrebbe sicuramente essere più cooperazione e una connessione più stretta tra noi e loro perché possiamo aiutarci molto a vicenda, quindi spero che il nuovo ragazzo aiuterà a muoversi in quella direzione.”
Esteban Ocon lo sottolinea “Las Vegas non è certamente una gara facile con cui iniziare, su un circuito cittadino soggetto a incidenti. Ma Rui conosce bene Macao e probabilmente è un circuito più difficile di qui, sicuramente.”
“Non vedo l'ora di incontrarlo e di avere buone discussioni con lui alle riunioni dei piloti e di vedere come lavora. Sono sicuro che parleremo molto del modo in cui fa le cose, delle idee che ha, molto argomenti importanti per noi come i limiti della pista, i cordoli, ecc. Ognuno ha il suo modo di fare le cose e sì, dobbiamo ovviamente comunicare bene ciò che riteniamo molto importante per il futuro”.
Charles Leclerc non capisce davvero perché sia stato fatto un simile cambiamento quando sono ancora presenti così tanti problemi.
“È venuto fuori dal nulla. Penso che siamo rimasti tutti sorpresi. Penso che al di là della decisione, su cui tutti possiamo avere la nostra opinione, penso che il tempismo sia stato un po' sorprendente e farlo così tardi nella stagione a un momento così cruciale della stagione probabilmente avrebbe potuto essere gestito meglio”.
Il monegasco ha però aggiunto che il cambio del direttore di gara non dovrebbe avere ripercussioni sul calendario dei Gran Premi.
“Ma a parte questo, non cambia radicalmente il nostro rapporto con la FIA. È ovviamente un processo continuo per migliorare quel rapporto e quella discussione al fine di rendere il nostro sport migliore. E ci sono certamente cose da migliorare e stiamo cercando di farlo”. lavorare con la FIA per raggiungere questo obiettivo, ma sono piuttosto sorpreso dal momento in cui è stata presa questa decisione.
Anche Carlos Sainz ha detto la sua su questo importante cambiamento apportato dalla FIA.
“Penso che sia estremamente importante quella cooperazione, quella collaborazione tra i piloti e il direttore di gara. Voglio dire, molte decisioni che prende il direttore di gara sono influenzate dal feedback che diamo in pista, dalle condizioni, tutto ovviamente , Chiedo solo da qui che il nuovo direttore abbia una mentalità aperta, che ci ascolti e che apprezzi i nostri commenti, perché se diciamo le cose con l'intenzione di cambiare qualcosa in pista, o almeno così diciamo,. comunicare qualcosa alla radio, è perché ci crediamo davvero.”
Fernando Alonso lo aggiunge anche lui “sono rimasto sorpreso. Ho letto la notizia, come tutti voi. Non ho altre informazioni a riguardo a parte il comunicato stampa. Domani vedremo il nuovo direttore di gara al briefing piloti. Cercheremo di supportarlo.”
“Cercheremo di aiutarlo il più possibile in qualunque cosa di cui possa aver bisogno. Spero che avremo un rapporto lungo con questo nuovo direttore di gara e che le cose miglioreranno sempre di più per il suo futuro.”
Alex Albon ha sottolineato che la situazione avrebbe potuto essere gestita con più attenzione.
“È stata una sorpresa. Niels aveva una delle posizioni più difficili nel paddock e penso che abbia fatto bene. Penso che sia riuscito a bilanciarla come meglio poteva. Per commentare il cambiamento, non è proprio la mia posizione , sentivo che era più che capace di disputare le ultime tre gare.”
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