La FIA cambia volto a poche gare dalla fine della stagione. Rui Marques è stato nominato direttore di gara, succedendo a Niels Wittich, la cui partenza improvvisa ha sorpreso il paddock. Wittich, in carica dal 2022 dopo aver condiviso le sue funzioni con Eduardo Freitas, è stato nominato direttore di gara principale a tempo pieno alla fine della stagione 2022. La FIA ha poi criticato Freitas per la controversa gestione delle condizioni pericolose durante il Gran Premio del Giappone Suzuka, dove un mezzo di recupero è stato ammesso in pista in condizioni di visibilità estremamente limitate.
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Wittich si dimette dalla carica di direttore di gara
Tuttavia, la scorsa settimana la FIA ha rilasciato un comunicato in cui annunciava la partenza immediata di Wittich. “La FIA conferma che Niels Wittich ha lasciato il suo ruolo di direttore corse di F1 per perseguire nuove opportunità. Niels ha svolto le sue numerose responsabilità con professionalità e dedizione. Lo ringraziamo per il suo impegno e gli auguriamo il meglio per il futuro. » Una scelta sorprendente con solo tre round rimasti in questa stagione. Molto rapidamente, la principale parte interessata ha reagito a questa affermazione. L'ex direttore del campionato DTM spiega che non ha mai voluto lasciare il suo incarico ma che è stato semplicemente licenziato. Le sue recenti decisioni e il suo rapporto un po' conflittuale con Mohamed Ben Sulayem, presidente della FIA, hanno senza dubbio giocato un ruolo in questa decisione. Per succedergli, ha chiamato Rui Marques.
Sfide immediate per Rui Marques
Portoghese come Freitas, Marques ha una solida esperienza in altre categorie. Ha lavorato in particolare per la Federazione portoghese dell'automobile e del kart ed è stato anche assistente del direttore di gara per la Coppa del mondo di auto da turismo. La settimana scorsa ha presieduto il Gran Premio di Macao, una delle gare più leggendarie del calendario. Un'esperienza forte che ha convinto la federazione a offrirgli questo incarico. “Rui Marques assumerà il ruolo di direttore di gara dal Gran Premio di Las Vegas. Rui porta con sé una vasta esperienza, avendo precedentemente ricoperto incarichi come commissario di pista, scrutatore, commissario nazionale e internazionale, assistente direttore di gara e direttore di gara in vari campionati. Più recentemente è stato direttore delle corse per la Formula 2 e la Formula 3. possiamo leggere nel resto del comunicato stampa.
Anche il portoghese ha commentato la sua nomina. Consapevole della sfida che lo attende, con una serie di tre gare consecutive per concludere la stagione, conta sull'esperienza acquisita a Macao per adempiere al meglio ai suoi compiti. “Non è una questione di sorpresa. Le cose stanno evolvendo e l’esperienza maturata ci apre queste possibilità. Credo che tutti progrediamo grazie alle categorie in cui entriamo e all'esperienza che accumuliamo. Macao fa parte di questa esperienza. Utilizziamo l'esperienza acquisita a Macao per gare su strada e circuiti di questo tipo. » Per quanto riguarda il suo futuro e la prospettiva di essere ancora lì nel 2025, Rui Marques non ha le idee chiare. “Per ora adempirò ai miei compiti fino alla fine dell’anno. Poi vedremo»
Pressione da gestire
Una certa pressione circonda tuttavia il portoghese, i suoi predecessori sono stati fortemente criticati da piloti e team come Michael Masi durante il Gran Premio di Abu Dhabi 2021 e la sua controversa decisione o, più recentemente, Niels Wittich e la sua mancanza di chiarezza nelle battaglie tra Verstappen e Norris. Sfide molto diverse da quelle vissute in precedenza. Dovrà però farsi trovare pronto per affrontarli questo fine settimana a Las Vegas.
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