La fine di un'era, Repsol e Honda

Il Gran Premio della Solidarietà di Barcellona metterà fine alla partnership tra Repsol e Honda. Dalla prossima stagione, la cisterna spagnola non comparirà più sulle moto giapponesi.

Dal 1995, le Honda hanno indossato Repsol arancione e rosso. Dopo 30 anni di collaborazione, la compagnia petrolifera spagnola lascia il costruttore giapponese, ponendo così fine ad una delle più grandi storie della categoria regina.

Honda e Repsol, 30 anni di storia!

Nel 1995, Repsol decise di diventare lo sponsor principale del team ufficiale Honda. L'azienda spagnola non è estranea al paddock poiché ha sponsorizzato la Yamaha di Juan López Mella nel 1994. A quel tempo, Mick Doohan era il campione del mondo della 500cc. L'NSR500 è contrassegnato con il numero 1. Fin dalla prima gara della stagione, ha vinto la Repsol Honda, con il pilota australiano. Questo primo anno di collaborazione si concluderà con un nuovo titolo per Mick Doohan in sella alla moto giapponese.

Con il pilota australiano, Honda e Repsol hanno vinto altri tre titoli, nel 1996, 1997 e 1998. Il trio Mick Doohan – Honda – Repsol rappresenta quattro titoli mondiali e 35 successi di Gran Premi. La storia finisce durante le qualifiche del Gran Premio di Spagna, dove il pilota australiano si rompe una gamba e annuncia subito il suo ritiro.

Tuttavia, Repsol e Honda possono contare su un altro pilota per vincere poiché il titolo del 1999 va ad Alex Crivillé. Diventa il primo pilota spagnolo a vincere un titolo nella categoria regina, e con i colori di un'azienda spagnola!

Dopo due anni difficili, con una sola vittoria di Alex Crivillé al Gran Premio di Francia del 2000, Repsol e Honda iniziarono l'era della MotoGP con due titoli, con Valentino Rossi, che si unì al team ufficiale nel 2002. Ma “Il Dottore” decise di unirsi Yamaha dopo il titolo del 2003 La struttura è tornata alla vittoria nel 2005, con Nicky Hayden, durante il Gran Premio degli Stati Uniti. “The Kentucky Kid” vincerà addirittura il titolo mondiale la stagione successiva. Cinque anni dopo, sarà Casey Stoner a diventare Campione del Mondo MotoGP con la coppia Repsol – Honda.

Nel 2013, un fenomeno entra nella categoria regina: Marc Márquez. Campione del Mondo Moto2 nel 2012, ha conquistato il titolo iridato nella categoria regina alla sua prima stagione. Ritornò l'anno successivo e vinse la classifica piloti tra il 2016 e il 2019. Questo è l'ultimo titolo piloti vinto dal team ufficiale Honda. Marc Márquez è anche l'ultimo pilota vittorioso con Repsol Honda, al Gran Premio dell'Emilia Romagna nel 2021, nonché l'ultimo pilota a raggiungere un podio, al Gran Premio del Giappone 2023.

Repsol Honda, in 30 anni di associazione, ha ottenuto quindici titoli piloti, dieci titoli team (l'ultimo dei quali risale al 2019 con il duo Marc Márquez e Jorge Lorenzo) e 183 vittorie nella categoria regina.