Escluso dalla griglia di Formula 1 del 2025, Kevin Magnussen potrebbe essere tentato da un nuovo ruolo all'interno del suo attuale team Haas.
Dopo lunghi mesi di trattative e colpi di scena, la griglia della Formula 1 2025 è quasi sigillata. Dopo gli annunci ufficiali fatti da Kick Sauber la scorsa settimana, solo il secondo posto dei Racing Bulls non ha al momento un pilota designato, anche se tutto indica che sia destinato a Liam Lawson. Soprattutto viste le ultime notizie riguardanti lo status di Sergio Perez alla Red Bull.
Kevin Magnussen pilota di riserva o tester TPC?
Kevin Magnussen è uno dei grandi perdenti in questo gioco delle sedie musicali. Dopo sette stagioni complete delle ultime otto al volante di una Haas, il pilota danese non sarà uno dei venti piloti in campo. Un vero duro colpo a 32 anni, che ha naturalmente sollevato la questione del suo futuro, come nel caso soprattutto di Valtteri Bottas. Mentre viene da pensare che un ritorno nell’Endurance, dove si è distinto nel 2022, potesse essere un’opzione. Ma alla fine, Magnussen rimarrà in F1, ma in un ruolo più secondario.
Il capo della squadra dall'inizio dell'anno, Ayao Komatsu, ha dettagliato le possibilità nelle colonne di Sport motoristici. Kevin Magnussen desidera poter rimanere principalmente in Europa per essere più vicino alla sua famiglia, ha a disposizione due opzioni. La possibilità di effettuare test TPC, consentendo di accumulare dati prestazionali sui vecchi modelli dell'azienda.
Oppure quello di essere pilota di riserva, con la possibilità di disputare un Gran Premio in caso di ritiro, come ha fatto più volte Oliver Bearman quest'anno. In entrambi i casi somiglia molto al canto del cigno per un ragazzo fondamentale per quasi dieci anni sulla griglia.
Appassionato di sport in senso lato, condivido la mia passione da circa dieci anni indipendentemente dal terreno! Basket, hockey su ghiaccio, ciclismo, tiro a segno, scherma, consumo tutto ciò che mi si presenta con gusto.
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