Prima della pausa estiva, Mike Krack ha espresso il suo ottimismo all'Aston Martin F1: gli sviluppi, in particolare quelli di Austin, permetterebbero alla squadra di riprendersi.
Ma non era così; peggio ancora, l'Aston Martin F1 è scesa in termini di pura prestazione, pur essendo la squadra più lenta a Interlagos. Il team di Silverstone ha addirittura gettato nella spazzatura la sua nuova Austin a fondo piatto.
Non è questo un sincero disconoscimento? Contro ogni previsione, il direttore della squadra Mike Krack spiega che deve mantenere il suo ottimismo e il suo alto livello di fiducia.
“Sì, anche se può sembrare difficile da capire dopo le ultime gare. La direzione dello sviluppo è sempre stata chiara ed è cruciale – forse più cruciale di quanto si rendano conto le persone esterne – ma non siamo riusciti a fornire i miglioramenti prestazionali che ci aspettavamo e Lance e Fernando hanno una macchina sufficientemente competitiva. »
“Ci sono lezioni importanti da imparare sulle ragioni di questo fallimento. Forse eravamo un po’ troppo impazienti per portare gli sviluppi in pista. C'è una richiesta costante di evoluzione, evoluzione, evoluzione e talvolta abbiamo avuto troppa fretta. C’è una lezione da imparare: qualità, non quantità. »
“Quando faccio un passo indietro per guardare al quadro generale, tuttavia, le cose sono incoraggianti. L'AMR25 mostra buoni segnali nella galleria del vento; siamo riusciti ad attrarre nella nostra squadra alcune delle migliori menti dello sport, come Andy Cowell, Adrian Newey ed Enrico Cardile; abbiamo costantemente nuove installazioni che diventano operative; e il progetto per costruire la squadra del futuro procede a ritmo sostenuto. »
“C'è molto da fare dietro le quinte che mi convince che stiamo andando nella giusta direzione, da qui la mia fiducia. Siamo in una posizione molto migliore rispetto allo scorso anno perché abbiamo imparato molto, sia dai successi che dagli errori. Diventiamo più rigorosi, formuliamo meglio i nostri obiettivi, poniamo più domande per soddisfare meglio le nostre aspettative e i nostri risultati. »
L'Aston Martin F1 sembra dare, paradossalmente, l'ottimo inizio di 2023, con i ripetuti podi di Fernando Alonso.
Mike Krack ammette che questo periodo d'oro ha cambiato le aspettative del team di Silverstone.
“Sì, a causa delle prime otto gare del 2023. Questo periodo è stato irreale. Ci ha dato un punto di riferimento per il quale non eravamo ancora pronti, e io lo dissi in quel momento. Ecco perché affermo che ora siamo in una posizione molto migliore: stiamo facendo le cose meglio di allora. La posizione competitiva dipende in gran parte da ciò che fanno gli altri team e alcuni di loro fanno un ottimo lavoro. Questa è un’altra cosa da cui dobbiamo imparare. »
Alonso e Stroll demoralizzati?
Fernando Alonso e Lance Stroll non sono demoralizzati da questa perdita di competitività? Potremmo capirlo…
“Devo rendere loro omaggio, si sono comportati in maniera esemplare. È nei momenti difficili che scopri chi è forte. Quest'anno mi ci è voluto un po' per rendermi conto di quanto fossero forti. Davanti ai media hanno dimostrato di essere dei veri giocatori di squadra, assolutamente solidi. »
“Per loro è incredibilmente difficile, perché sono loro che si ritrovano davanti ai microfoni, ad affrontare le critiche, mentre noi non abbiamo mantenuto ciò che avevamo promesso. Settimana dopo settimana si sono presentati e hanno presentato un fronte unito. Se mai sono stati critici, lo sono stati sempre con correttezza e sempre con l'obiettivo di tirare fuori il massimo dalla squadra. »
A causa di questa mancanza di competitività, Mike Krack direbbe che la prestazione dei suoi piloti (soprattutto Alonso) sia passata inosservata quest'anno?
“Quando lotti per il podio, ci sono 50 giornalisti intorno a te, ma quando lotti per il 12° posto, forse ce ne sono uno o due. Deve essere difficile per loro: solo perché non hanno vinto trofei non significa che abbiano guidato meno bene. Sono stati in grado di gestire la loro frustrazione e capire che non c’è nulla da guadagnare dalla negatività. In una certa misura, ho attraversato lo stesso processo e grazie a questo siamo diventati tutti più vicini. Quest’anno ci ha avvicinato come squadra. Questo è un punto estremamente positivo del nostro viaggio. »
Cos’altro possiamo aspettarci dalla fine dell’anno?
L'Aston Martin F1 non ha più nulla con cui giocarsi a fine anno. Salvo sorprese di rilievo, la squadra finirà al 5° posto nella classifica costruttori… Krack cerca quindi di mobilitare la sua squadra.
“L'obiettivo ovvio per il resto della stagione è mantenere il quinto posto nel campionato costruttori. L'obiettivo meno ovvio è imparare il più possibile per il 2025. Continueremo a cercare di ottenere il massimo dalle gare, ma è importante anche sfruttare le prove libere del venerdì per verificare se quello che stiamo facendo è l'approccio giusto per il 2025.”
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