Il capo della Ferrari Fred Vasseur ha rivelato fino a che punto alcuni team di Formula 1 potrebbero spingersi la prossima stagione per battere i loro rivali in vista dei nuovi regolamenti tecnici del 2026.
Il 2026 vedrà l’introduzione di nuove normative, in particolare sull’aerodinamica, nonché una ripartizione 50/50 tra motore a combustione interna ed energia elettrica.
Dato che i team non sono in grado di iniziare a lavorare sulle loro auto del 2026 fino alla prossima stagione, si prevede che il 2025 vedrà aggiornamenti alle auto attuali.
Vasseur ha suggerito che le squadre potrebbero sacrificare volontariamente la loro stagione 2025, finendo più in basso nella classifica per guadagnare più tempo per i test nella galleria del vento nel 2026, il che potrebbe scuotere l’ordine della competizione.
“Non è fondamentale in questo periodo se qualcuno ha un vantaggio e gli vengono concessi più giri nella galleria del vento. Questo perché oggi stiamo facendo piccoli progressi con ogni giro.”
“Ma il punto di svolta potrebbe essere il 2026, perché alcune squadre che forse non sono in lotta per il campionato l'anno prossimo potrebbero decidere: 'Va bene, per il 2025, non ci interessa essere in questo o quel posto nella classifica. Noi si concentreranno completamente sul progetto del 2026.
“E se stai lottando per qualcosa di grosso come un titolo, avrai la tentazione di fare di più per il 2025 mentre le altre squadre hanno già più possibilità di sviluppo perché sono più basse in classifica”.
“Quindi queste squadre saranno tutte concentrate sul 2026, con un vantaggio di sviluppo e chi sarà al primo posto dovrà spalmare i propri sforzi sulle due stagioni. Una doppia penalità se si vuole assicurarsi il titolo”.
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