Grande favorito della corsa, Charlie Dalin dovrebbe superare Capo Finisterre in Spagna nella notte tra lunedì e martedì.
Il navigatore francese Charlie Dalin (Macif), leader della flotta della 10a edizione della Vendée Globe, dovrebbe superare Capo Finisterre in Spagna nella notte tra lunedì e martedì, secondo l'aggiornamento effettuato dagli organizzatori alle 19 di lunedì , il giorno dopo la grande partenza al largo di Les Sables d'Olonne.
Dalin, grande favorito dell'evento dopo la sua disillusione per l'edizione 2021 (vincitrice, era stato riclassificato 2° dopo un bonus concesso a Yannick Bestaven, ndr), era 21 miglia nautiche davanti a un altro francese, Sébastien Simon (Dubreuil), e 22 sul britannico Sam Goodchild. Vincitore nel 2021, Bestaven (Maître Coq) è 4° mentre Paul Meilhat (Biotherm), autore della migliore partenza domenica, è sceso al 15° posto, appena davanti a Clarisse Crémer (L'Occitane)
“Il vento aumenterà”
Dopo una seconda giornata in mare caratterizzata da condizioni ancora molto miti, la parte anteriore della flotta si è avvicinata in serata a Capo Finisterre in Spagna, dove si prevedeva che il vento rafforzasse per la prima volta durante la regata. “I leader sono attesi alle 21:00 a Capo Finisterre con vento costante di notte (da 20 a 30 nodi) e mare incrociato”hanno precisato gli organizzatori in un messaggio scritto inviato all'AFP.
“Il vento aumenterà e quello sarà il primo punto caldo. Sembra piuttosto resistente, ma maneggevole, quindi metterò una vela più piccola”ha detto all'AFP la velista britannica Samantha Davies (Heart Initiatives), felice di aver trascorso la sua prima notte sotto le stelle. Al centro della flotta due skipper hanno già segnalato danni a bordo. Annunciato come uno dei favoriti, il tedesco Boris Herrmann (Malizia), 28esimo, ha riportato un problema al cilindro.
Le foto più belle della partenza del Vendée Globe
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Da parte sua, il neozelandese Conrad Colman, 17°, ha menzionato a “blackout elettrico” dopo una partenza già movimentata il giorno prima a causa di un pezzo incastrato nell'elica del motore avvenuto pochi minuti prima della partenza.
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