Mentre la stagione di Formula 1 2024 entra nel suo tratto finale, la battaglia per i due ambiti titoli, il Campionato Piloti e il Campionato Costruttori, si intensifica, con McLaren e Red Bull che si scontrano. Max Verstappen resta in testa alla classifica piloti, ma Lando Norris della McLaren ha lanciato una seria offensiva. Tuttavia, con solo sei gare rimaste, potrebbe essere troppo poco, troppo tardi per Norris.
La McLaren è attualmente alla grande, guidando il Campionato Costruttori per la prima volta dopo anni, grazie al lavoro del team principale Andrea Stella e del CEO Zak Brown. Il pacchetto del team sta funzionando bene per entrambi i piloti, Norris e Oscar Piastri, rendendo la McLaren la squadra da battere in una stagione che giunge ad una conclusione entusiasmante.
Per la Red Bull il Campionato Costruttori sembra fuori portata, soprattutto a causa della sottoperformance di Sergio Perez. Mentre Verstappen ha accumulato quasi 200 punti in più rispetto al suo compagno di squadra, la dipendenza della Red Bull da un singolo pilota ha ostacolato la loro stagione. D’altra parte, il duo McLaren sta operando a pieno regime, motivo per cui molti credono che il Campionato Costruttori sia loro da perdere.
Dal lato Piloti, nonostante Norris abbia ridotto il gap, Verstappen resta il favorito per vincere il suo quarto titolo consecutivo. Le prossime gare, soprattutto quelle con formato sprint, offrono punti preziosi. Tuttavia, a Verstappen basta finire dietro a Norris per assicurarsi il titolo, salvo grossi sconvolgimenti.
Anche le dinamiche interne della McLaren sono qualcosa da tenere d’occhio. Con Norris e Piastri che si sono comportati bene, sorgono dubbi su come lavoreranno insieme nelle gare finali. Piastri sosterrà la candidatura al titolo di Norris o cercherà di fare la sua dichiarazione?
Intanto è in discussione il futuro di Perez alla Red Bull. Le sue prestazioni deludenti in questa stagione significano che queste ultime sei gare sono cruciali per la sua carriera. Se Perez riuscisse a recuperare e finire bene, soprattutto con i riflettori puntati su di lui nella sua gara di casa in Messico, potrebbe ancora assicurarsi il suo posto alla Red Bull per il 2025.
Oltre alle contendenti al titolo, in corsa ci sono anche Ferrari e Mercedes. Carlos Sainz e Charles Leclerc della Ferrari cercheranno di capitalizzare gli errori dei team leader, mentre la Mercedes saluterà Lewis Hamilton, che si unirà alla Ferrari il prossimo anno. La partenza di Hamilton segna la fine di un’era alla Mercedes, e si prevede che la squadra ruoterà attorno a George Russell e al nuovo arrivato Kimi Antonelli per il futuro.
L’Aston Martin rimane una wild card, con Fernando Alonso che continua a fornire prestazioni eccezionali nonostante i limiti della vettura. La squadra guarda al 2025, quando Adrian Newey si unirà ufficialmente, anche se la sua influenza non si farà sentire fino ad allora.
Più in basso nella classifica, la Williams ha impressionato con il rookie Franco Colapinto, che ha attirato l’attenzione fin dalla sua promozione. Con Sainz che si unirà alla squadra la prossima stagione, la Williams nutre grandi speranze per una forte stagione 2025.
Mentre la stagione si avvicina al suo emozionante finale ad Abu Dhabi, tutti gli occhi saranno puntati sulle restanti gare in luoghi iconici come Austin, Città del Messico e Interlagos. Con diverse trame in corso, dalla corsa per il quarto titolo di Verstappen al ritorno della McLaren, la stagione 2024 promette un finale indimenticabile.
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