“È la solita partita in F1”

All’inizio della stagione 2024, la Red Bull era ancora il punto di riferimento assoluto del gruppo. Vincitrice degli ultimi tre titoli piloti, con Max Verstappen, e degli ultimi due titoli costruttori, la struttura di Milton Keynes ha nettamente scavalcato la concorrenza nel 2022, e ancor più nel 2023 dove ha vinto ben 21 dei 22 Gran Premi Premio in programma.

La stagione attuale sembrava iniziare sulla stessa base, con Verstappen che ha vinto quattro dei primi cinque Gran Premi. Ma la minaccia McLaren si è fatta sempre più insistente a partire dal Gran Premio di Miami, dove Lando Norris vinse la sua prima gara in F1. Max Verstappen ha vinto ancora due volte successivamente, ma il suo successo al GP di Spagna del 23 giugno rimane, fino ad oggi, la sua ultima vittoria, e quella della Red Bull in questa stagione.

Nel frattempo, due importanti dirigenti del team Red Bull hanno annunciato la loro partenza per partecipare alla competizione. Jonathan Weathley, il suo direttore sportivo, lascerà la squadra per unirsi al progetto Audi F1 dove occuperà la posizione di direttore sportivo. Soprattutto, l’iconico designer Adrian Newey, legato al team sin dagli esordi nel 2005, si unirà all’Aston Martin il prossimo marzo.

Se queste importanti partenze sembrano indebolire ulteriormente l’edificio della Red Bull, Helmut Marko, consigliere speciale della squadra, vuole mettere in prospettiva queste partenze e le loro motivazioni.

“Quando vinci – e abbiamo vinto negli ultimi tre anni, e abbiamo dominato tutto nel 2023 – i dipendenti sono ovviamente ambiti dalle altre squadre”, ha dichiarato Marko al microfono del canale televisivo austriaco ORF. “È un gioco normale in Formula 1. Quello che mi lascia un po’ perplesso sono gli importi offerti. Siamo sempre di fronte al limite di spesa. E a questi dipendenti spesso viene offerto il doppio o anche di più. Questo significa che non potevamo trattenere una parte di loro”. loro.”

“Newey ha lavorato con noi per 17 anni, Wheatley per 19 anni. Erano parte della squadra, parte del nostro successo. Fa male, ma se se ne vanno per motivi finanziari, per motivi di carriera, perché non riesci a tenere il passo con offerte, è così.”

Inoltre, Helmut Marko ritiene che la scomparsa di Dietrich Mateschitz, l’emblematico fondatore del marchio Red Bull, morto nell’ottobre 2022, abbia influenzato anche la gestione dell’azienda.
“Naturalmente la morte di Dietrich Mateschitz ha portato qualche cambiamento”, continua. “Era di fatto l’unico leader. Prendeva decisioni rapide. Era un imprenditore carismatico che aveva anche una visione reale ed era disposto a correre dei rischi con la squadra. E tutto questo, ovviamente, è scomparso. .”

“L’azienda e tutto il resto devono essere organizzati diversamente, perché non puoi trovare un’altra persona come lui, e non può essere sostituito da qualcun altro. Anche questo può essere parte del cambiamento… penso che sia la cosa principale motivo per cui Newey ha deciso di cercare una nuova sfida.”

Ad inizio stagione la squadra guidata da Christian Horner era scossa anche da tensioni interne in seguito alle accuse di molestie da parte di quest’ultimo nei confronti di un suo dipendente. Una vicenda che non ha contribuito a riportare serenità all’interno del team Red Bull.

“Diciamo solo che non ha aiutato” continua Helmut Marko. “Ma internamente ci siamo riuniti e abbiamo detto che dobbiamo unire le forze, lavorare insieme in tutte le aree per portare a casa questo campionato del mondo e avere una macchina vincente per il futuro”.

“Perché una cosa è chiara: se non forniamo a Max Verstappen un’auto con cui può vincere a lungo termine, tutti questi contratti con i migliori piloti avranno clausole di uscita legate alle prestazioni, e Max vedrà sicuramente il suo futuro dove noi Dategli il miglior pacchetto purché si diverta, c’è quest’altro fattore che entra in gioco.”

Come ha già ripetuto, Helmut Marko è convinto che Max Verstappen non avrebbe problemi a lasciare la F1, se gli mancasse la motivazione, l’olandese ha recentemente espresso il suo stufo dopo essere stato punito dalla FIA per aver imprecato in una conferenza stampa. “Max non è come Alonso o Hamilton, che correranno finché le loro condizioni fisiche gli permetteranno di essere competitivi”aggiunge Marko. “Vuole vincere, ma vincere quattro, cinque o sei campionati del mondo non è il suo obiettivo principale. Vuole godersi il suo sport e tutto ciò che fa. Vuole un ambiente in cui si senta a suo agio”.

Alla domanda se si aspetta che Max Verstappen rimanga in F1 con la Red Bull, e come campione del mondo nel 2025, Helmut Marko ha concluso con questa frase: “E idealmente con qualcuno del nostro programma junior.”