Nonostante un inizio di stagione impressionante, la Red Bull e Max Verstappen stanno attraversando un periodo difficile, con una serie di pessime prestazioni.
Dopo un buon inizio della stagione F1 2024, la Red Bull ha visto gradualmente sgretolarsi il suo dominio. Durante il Gran Premio di Singapore, Max Verstappen si è dovuto accontentare del secondo posto, ben distanziato da Lando Norris.
Quest’ultimo continua a recuperare punti preziosi nella corsa al titolo. Da diverse gare la Red Bull sembra essere rimasta indietro rispetto alla concorrenza, e il team fatica a risolvere i problemi legati alla propria vettura.
Queste difficoltà non sono recenti. In realtà risalirebbero alla scorsa stagione, anche se le prestazioni spettacolari di Verstappen avevano mascherato questi difetti. Christian Horner ha recentemente spiegato che la squadra non si è accorta in tempo della portata di questi problemi, a causa delle vittorie consecutive del suo pilota di punta.
Un errore che risale alla RB19 del 2023
In una recente intervista, il direttore della Red Bull Racing è tornato alle origini di queste deludenti prestazioni. Secondo lui, il primo errore non riguarda la RB20 di questa stagione, ma piuttosto la RB19 dell’anno scorso.
“Abbiamo avviato un audit per capire come si comporta la vettura con gli sviluppi, e si scopre che il primo problema risale al restyling del pianale a Barcellona nel 2023” spiega Horner.
Questo cambiamento non solo avrebbe sconvolto l’equilibrio della vettura, ma avrebbe anche segnato l’inizio delle difficoltà per Sergio Pérez, compagno di squadra di Verstappen.
All’epoca, la squadra non prestò sufficiente attenzione ai problemi di Perez mentre Verstappen continuava a vincere.
“Non l’abbiamo presa sul serio perché Max continuava a vincere” ammette Horner.
Una spirale negativa inaspettata
Christian Horner riconosce anche che la Red Bull aveva un buon vantaggio all’inizio della stagione, cosa che ha impedito loro di reagire rapidamente ai segnali di allarme.
“Nulla suggerisce la spirale negativa in cui ci troviamo oggi” confida il direttore della Red Bull.
Il team ha provato molte soluzioni, anche al Gran Premio dell’Azerbaigian, dove sono state testate le modifiche al fondo. Questi esperimenti dovrebbero portare a miglioramenti in vista del Gran Premio di Austin, in programma tra due settimane.
“Abbiamo circa un mese senza gare e sfrutteremo questo tempo per analizzare i dati e finalizzare il nostro nuovo pacchetto” aggiunge Horner.
Verso un forte ritorno ad Austin?
Il team Red Bull conta su questo periodo di pausa per correggere gli errori e tornare forte per le prossime gare. Il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin è visto come un passo cruciale per riportare la vettura a regime e consentire a Verstappen di tornare a vincere.
Tuttavia, questa serie di prestazioni deludenti ci ricorda che anche le squadre più dominanti possono ritrovarsi colpite da problemi tecnici non risolti in tempo.
Con l’avanzare della stagione, la Red Bull deve ora raddoppiare gli sforzi per mantenere la propria posizione in testa al campionato ed evitare che la spirale discendente continui.
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