Commissario a Singapore, Herbert giustifica la sanzione contro Verstappen

Seduto nel collegio degli steward del Gran Premio di Singapore, Johnny Herbert ha giustificato e difeso la decisione poi presa di punire Max Verstappen per aver usato un linguaggio volgare in una conferenza stampa. Il tre volte campione del mondo dovrà svolgere un lavoro di interesse generale, in un contesto in cui il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, aveva deplorato pochi giorni prima il modo in cui parlano alcuni piloti, soprattutto alla radio.

Per Johnny Herbert si è verificato un effetto pentola a pressione durante la settimana del Gran Premio di Singapore, che ha contribuito a far crescere il risentimento dei piloti nei confronti del legislatore e a “suscitare ostilità”. L’ex pilota assicura però che era necessario riavviare Max Verstappen e che ciò non aveva alcun collegamento diretto con l’intervista rilasciata a Motorsport.com su Mohammed Ben Sulayem.

“In una conferenza stampa a Singapore, Max ha usato la parola che inizia con la F per parlare della sua macchina”ricorda Johnny Herbert di CasinoHawks. “Le conferenze stampa vengono trasmesse in tutto il mondo. Ci sono più parolacce di quante ce ne siano mai state. Una conferenza stampa non è il luogo adatto. Alcuni giornalisti hanno detto che la F1 stava cercando di trasformare i piloti in robot, ma non è così . Viene loro semplicemente chiesto di non imprecare, il che penso sia una buona cosa.

“L’accaduto è stato portato all’attenzione dei commissari. Abbiamo avuto una discussione aperta con Max per circa venti minuti o mezz’ora, in una situazione difficile. Si vedeva dalla sua faccia che era molto arrabbiato ma quando se n’è andato si è Sembrava tranquillo riguardo alla procedura e alla sua ragion d’essere. Non ha incolpato i commissari.

“Abbiamo una serie di sanzioni per punire i conducenti. Siamo lì per applicare le regole e prendere una decisione collettiva. Avremmo potuto multarlo, ma abbiamo ritenuto che sarebbe stato più vantaggioso per lui portarlo a qualcosa di socialmente responsabile. Sta a noi a Max e alla FIA per vedere cosa sarà.”

“Tutto è esploso dopo perché è andato a una conferenza stampa e ha risposto solo con una parola, prima di tenere una conferenza stampa improvvisata fuori nel paddock. Mostra il lato ribelle di Max. Adoro questa parte di lui, è ciò che lo rende Max , il suo carattere onesto e franco. Ma c’è un tempo e un posto per ogni cosa. Personalmente penso che ci siano troppe parolacce.

Diversi piloti hanno sostenuto Max Verstappen nel suo approccio, tra cui Lewis Hamilton, che ha anche criticato l’uscita di Mohammed Ben Sulayem per aver fatto riferimento a un linguaggio “del rapper”. La GPDA intende discutere anche di questo tema dietro le quinte, e Johnny Herbert precisa che molte discussioni si sono infatti già svolte durante il fine settimana di Singapore.

“I piloti non erano contenti”ammette. “Si sono tutti uniti dietro Max. Noto che i piloti sono molto più uniti di quanto non vedessi da molti anni. Hanno opinioni molto più chiare su certi argomenti. Ben Sulayem vuole sradicare le parolacce. J “Spero che prevalga il buon senso , i piloti e la FIA devono lavorare insieme.”

“Tra gli autisti c’è una consapevolezza generale che imprecare in una conferenza stampa non va bene. È cresciuta sempre di più dopo i commenti del presidente sui rapper, che alcuni hanno trovato offensivi, poi con il fatto che Max viene convocato davanti ai commissari in Singapore.”

“Successivamente abbiamo avuto un incontro con i piloti, durante il quale almeno uno di loro, che non nominerò, ha chiarito che le parolacce erano inaccettabili. Ci sono tanti giovani nel mondo che amano la F1 e ammirano i piloti. Devono capire che sono modelli da seguire.