Dopo aver preso una breve pausa di due anni al termine della stagione di Formula 1 2018, Fernando Alonso è partito alla ricerca della tripla corona. Una missione che tutti i piloti sognano, ma che è difficile da realizzare. Riunisce i tre più grandi successi del motorsport: il Gran Premio di Monaco, la 24 Ore di Le Mans e la 500 Miglia di Indianapolis. In questo lasso di tempo, il Toro delle Asturie si è lanciato alla conquista della vittoria nel doppio giro d’orologio sul suolo della Sarthe, risultato ottenuto due volte con la Toyota. Sfortunatamente, il suo tour negli Stati Uniti non ha avuto lo stesso successo. Lo spagnolo ha mancato l’occasione di vincere sull’ovale dell’autodromo prima di partire per la Dakar.
Durante la stagione di F1 del 2021, il due volte campione del mondo ha fatto il suo ritorno al team francese Alpine, prima di lasciare la nave per unirsi all’Aston Martin nel 2023. All’inizio di questa stagione 2024, il nativo di Oviedo ha prolungato il suo contratto con la squadra britannica per altri due anni. Nelle sue ultime dichiarazioni, quest’ultimo ha spiegato che quello sarebbe stato il suo ultimo acquisto prima del ritiro definitivo. Ma dall’arrivo di Adrian Newey come direttore tecnico e dalla nuova infrastruttura della fabbrica di Silverstone, la sua opinione è cambiata molto.
L’obiettivo, riconquistare il titolo
Nel corso di un evento organizzato da Cognizant, main sponsor dell’Aston Martin, Fernando Alonso ha parlato delle sue ultime partecipazioni a Le Mans, Indianapolis e alla Dakar. Secondo le parole dello spagnolo, decise di sottoscrivere la tripla corona per dedicarsi completamente alla Formula 1 e diventare campione del mondo negli anni successivi.
“Ho tentato la fortuna tre volte alla 500 Miglia di Indianapolis e non ci sono riuscito. È l’unica cosa che mi manca [pour la Triple couronne] ma per il momento non è nei miei piani. Sono molto, molto concentrato sulla Formula 1 in questo momento. Per i prossimi due o tre anni voglio vincere il terzo titolo mondiale. Questa è la mia prima e unica priorità in questo momento. Dopodiché avrò 45 o 46 anni e penso che, visto l’impegno che ci vorrà per partecipare alla 500 Miglia di Indianapolis, la quantità di apprendimento che dovrà essere fatto di nuovo… sarà un po’ po’ troppo. Almeno questo è quello che penso oggi, ma non posso dirlo al 100%”.
“Penso che la mia prossima sfida più grande sarà la Dakar. Se riuscissi a vincere la Dakar, sarebbe estremamente gratificante a livello personale perché avrei potuto vincere in Formula 1, nell’endurance a Le Mans e a Daytona, e poi nei rally, il che significherà molto per il pilota che sono. . Non puoi guidare un’auto di Formula 1 come un’auto che deve fare la 24 ore a Le Mans, o come un’auto da rally alla Dakar, dove devi attraversare le dune e le strade saudite. Ho dovuto imparare da zero in molte categorie e circondarmi dei migliori piloti del mondo che erano specialisti in questi campionati, imparare da loro ed essere umile. Non c’è problema ad accettare il fatto che non avevo idea di come guidare un’auto da rally, ma giorno dopo giorno ho progredito e ho imparato da loro, fino a quando sono stato in grado di correre il rally più duro del mondo”.
Leggi anche:
Iscriviti ad Auto-Moto su WhatsApp per non perdere nessuna novità su auto e 2 ruote!
Podcast in primo piano
VITA DEGLI UOMINI
In breve
Tornato nella categoria regina dal 2021, Fernando Alonso ha un solo obiettivo, vincere il terzo titolo iridato con l’Aston Martin, prima di ritirarsi definitivamente.
Related News :