Dopo un periodo l’anno scorso, Liam Lawson farà il suo debutto competitivo ufficiale da titolare. Il pilota della RB F1 indosserà anche il numero 30, quello che ha utilizzato di più nei kart in gioventù, e che ha scelto anche nel DTM quando vi ha corso con i colori AlphaTauri.
L’anno scorso aveva come sostituto il numero 40, perché è il numero assegnato al terzo pilota del team RB F1 quando corre il venerdì o in sostituzione. Quindi questa volta ha scelto il suo numero.
Christian Horner, il direttore della Red Bull, è impaziente di vedere il neozelandese all’opera, e si aspetta di vederlo presto al livello di Yuki Tsunoda, senza che questo sia un insulto a quest’ultimo. Il giapponese sarà quindi un vero e proprio provvedimento nei confronti di Lawson, così come lo è stato nei confronti di Daniel Ricciardo.
“L’anno scorso Liam ha iniziato e ha battuto Yuki a Singapore e in Giappone, è stato veloce fin dall’inizio ed è un pilota tosto. Lo sappiamo. Sa adattarsi velocemente” Ha detto Horner. “I test che ha fatto per la Red Bull quest’anno sono stati molto incoraggianti”.
“Sappiamo che Yuki è un pilota molto veloce. Può sicuramente vincere un giro. Non è più un principiante. Questo è il suo quarto anno nel Gran Premio, ha molta esperienza al suo attivo”.
“Prendendolo come punto di riferimento, abbiamo visto con Daniel dove si colloca rispetto a Yuki. Sarà molto interessante vedere come si comporterà Liam nelle ultime sei gare”.
E mentre la Red Bull sembra aver faticato negli ultimi anni a scegliere giovani piloti per le sue due squadre, Horner riconosce che alcuni residenti del campionato di Formula 2 sono forse sottovalutati.
“Trovo difficile leggere lo stato di forma della Formula 2 in questo momento perché quando guardi il lavoro che ha fatto Oliver Bearman quando è salito sulla Ferrari in uno dei circuiti più difficili del calendario in Arabia Saudita, sembrava un veterano Poi contro un compagno di squadra tosto, Nico Hulkenberg, più recentemente.
“Franco Colapinto è stata una sorpresa totale perché in F2 passava inosservato, nessuno parlava di lui, poi è saltato sulla Williams, e nelle poche gare che ha fatto è stato eccezionale, davvero molto impressionante”.
“Quindi è difficile dire se questo significhi che Isack Hadjar, che li batteva tutti, abbia fatto il passo successivo. Finché non gli daremo una possibilità, non lo sapremo. Stanno arrivando i ragazzi, hanno fame e guidano molto veloci”.
“Questo è quello che stiamo vedendo con tutti questi ragazzi che arrivano in questo momento, sono ben preparati, corrono bene, capiscono come risparmiare le gomme. Bearman, Colapinto e altri hanno fatto un ottimo lavoro”.
Lawson non partirà in condizioni ideali con una penalità per il cambio del motore, ma Horner ritiene che ci sarà meno pressione per il primo fine settimana del neozelandese.
“Ci sarà comunque una penalità per il motore, che gli permetterà di rientrare senza problemi, ma ovviamente sarà valutato rispetto al suo compagno di squadra. È stato molto veloce contro di lui l’anno scorso. Penso che Yuki sia migliorato ancora quest’anno, quindi sarà affascinante vedere quanto velocemente si adatterà, quanto velocemente andrà avanti.
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