La decima sinfonia del Maestro Ogier su Monte-Carlo!

Ci sono sinfonie incompiute e altre si sono concluse magistralmente. Dopo il 2009, 2014, 2014, 2015, 2016, 2017, 2017, 2018, 2019, 2021 e 2023, ora ci sono 2025 per Sébastien Ogier nella manifestazione di Monte-Carlo.

Era necessario aspettare tre buone ore tra lo speciale stage penultimo e decisivo di potere usando il Turini Pass, con una rara suspense date sia le condizioni meteorologiche che le scelte dei pneumatici. Questo ES18 si è trasformato in una vera giustizia della pace, per sapere chi aveva fatto la scelta migliore tra le gomme stanziate in previsione della neve annunciata in cima e le corse più classiche per coloro che hanno scommesso su un redoux sufficiente a mezzogiorno.

Nella prima categoria abbiamo trovato il leader Sébastien Ogier, il suo corridore e il compagno di squadra Efyn Evans, così come Ott Tänak, tutti e tre hanno lasciato cadere il tempo nell’ES17 sperando di riprenderlo più tardi. Fenomeno inverso per Adrien Fourmaux e Kalle Rovanperä, sostituiti nella partita, ma dover contare su condizioni più praticabili per finire la manifestazione.

La grande domanda era quindi quella di conoscere lo stato della strada per quest’ultimo atto con il numero multiplo, tenendo conto dei punti da prendere anche nel quadro della fase di potere e della Super Sunday. In cima, pochi chilometri prima e pochi chilometri dopo, la neve e il ghiaccio non si sono fondati abbastanza da permetterti di provare qualcosa senza una singola gomma con borchie, ed è quello che Adrien Fourmaux ha quindi dovuto risolvere anche S ‘ha aspettato Il più possibile per fare la sua scelta finale.

Per i francesi come per Kalle Rovanperä, le gomme incrociate con due tempestate hanno portato frutto nella prima parte dello speciale, dove i due uomini hanno fatto la differenza, in particolare rispetto a Ott Tänak, garantendo Adrien Fourmaux e il suo co -pilota Alexandre Coria di un primo podio sul Monte-Carlo.

Elfyn Evans, poi Sébastien Ogier, ha mostrato molta solidità e padronanza prima di confermare nella parte innevata, offrendo alla Toyota un doppio molto importante per aprire questa stagione 2025. Il gallese era ancora un bel calore con un tocco senza conseguenze! Per il Tricolor Pilot e Vincent Landais, è una vittoria storica in casa, che cancella i pochi brutti ricordi della fine della scorsa stagione.

Monte -Carlo Rally -Classificazione finale

Rallye Monte-Carlo-Super Sunday

Monte -Carlo Rally -Power Stage