Il circuito del Nürburgring è uno dei più famosi della Formula 1 e degli sport motoristici in generale. La pista ospitò il Gran Premio di Germania quando fu creata nel 1926, poi dal 1951 al 1976 nell’ambito del campionato del mondo di Formula 1.
La prima configurazione, la Nordschleife, era nota per essere una delle più difficili e pericolose al mondo, poiché si estendeva su una lunghezza di oltre 20 km. Proprio sulla Nordschleife nel 1976 Niki Lauda subì un grave incidente in uno scontro che quasi gli costò la vita. Poiché il circuito fu ritenuto inadatto alla F1, il Gran Premio di Germania venne infine spostato a Hockenheim.
Rimodellato in versione abbreviata, il Nürburgring fa il suo ritorno nella categoria regina ospitando un’altra gara tedesca, sotto l’insegna del Gran Premio d’Europa o del Gran Premio del Lussemburgo. Dal 2007 si è concluso che il Paese avrebbe ospitato un solo evento, alternando la pista di Hockenheim negli anni pari e quella del Nürburgring negli anni dispari.
La F1 non corre in Germania dal 2015, essendo le due piste scomparse dal calendario. Il Nürburgring ha tuttavia fatto un breve ritorno alla disciplina nel 2020, essendo uno dei pochi ad aver ospitato la categoria regina durante un anno sconvolto dal COVID-19.
Michael Schumacher con Johnny Herbert e Roberto Moreno, durante la parata dei piloti al Nürburgring nel 1995.
Foto di: Motorsport Images
Sebbene la Formula 1 abbia attualmente il suo calendario più fitto, molti paesi si stanno mettendo in fila per ottenere il via libera dalla FIA per ospitare un Gran Premio. Sono stati però esclusi i candidati che non possono contare sul sostegno del proprio governo e che non dispongono delle risorse finanziarie necessarie.
“Per questi motivi, per noi come azienda privata il progetto non è realizzabile in questa forma”ha spiegato il portavoce del Nürburgring, Alexander Gerhard, a Sky Sports Germany. “Dall’ultima discussione, più di un anno fa, non ha avuto luogo nessun’altra discussione con l’organizzatore della disciplina.”
Tuttavia, la possibilità che venga organizzato nuovamente un Gran Premio di Germania non è stata del tutto cancellata, poiché i proprietari di Hockenheim, il gruppo Emodrom, non hanno rinunciato all’idea di un ritorno della Formula 1. nel paese che ci ha dato Michael Schumacher, Sebastian Vettel e Nico Rosberg.
“Lavoriamo dietro le quinte da più di quattro anni per sviluppare l’Hockenheimring come circuito automobilistico leader e ora vogliamo realizzare progetti orientati al futuro”spiega Tim Brauer, direttore generale di Emodrom, a Welt.
“Naturalmente stiamo pensando anche alla Formula 1, ma ci avviciniamo a queste considerazioni con molta cautela. Non spenderemo risorse finanziarie, ma stiamo cercando di trovare il modo di riportare la Formula 1 in Germania. “
La gestione delle 24 gare che compongono attualmente le stagioni di F1 è oggetto di dibattito. Mentre alcuni paesi come gli Stati Uniti ospitano fino a tre round, altri circuiti emblematici come Spa-Francorchamps devono ridurre la loro presenza nel calendario, o addirittura rinunciarvi del tutto, come il Gran Premio d’Olanda.
La FIA e la F1 stanno cercando di espandersi anche in paesi raramente visitati dalla massima categoria, come in Africa con la candidatura di Ruanda e Sud Africa.
In questo articolo
Sii il primo informato e iscriviti agli avvisi via email per ricevere informazioni in tempo reale
Iscriviti agli avvisi di notizie