Due grandi team non dovrebbero presentare separatamente la loro F1 2025

Da anni, in Formula 1, il rito della off-season è imperturbabile: il periodo tra l’ultimo Gran Premio della stagione precedente e il primo GP della stagione successiva è immancabilmente occupato dai teaser delle monoposto (rumore di avviamento, pezzi consegnati, ecc.) prima delle vere e proprie presentazioni in scuderia, poi delle prove invernali.

Tuttavia, la off-season 2024-2025 è diversa perché la principale disciplina ha deciso, nell’ambito del 75° anniversario del campionato del mondo, di forzare un po’ la mano alle squadre organizzando una presentazione globale e congiunta delle livree per il prossimo campagna. . Questo evento, che si terrà il 18 febbraio a Londra, alla O2 Arena, sconvolge inevitabilmente le abitudini e alcune persone sembrano aver scelto di adattarsi abbandonando la tradizionale presentazione individuale.

Se già sappiamo che Williams (il 14 febbraio) e Ferrari (il 19, il giorno successivo all’evento congiunto) sveleranno, come di consueto, al mondo la loro monoposto nell’ambito di un evento separato, non dovrebbe essere lo stesso per due grandi squadre in griglia.

La Red Bull, in primo luogo, ha deciso secondo le informazioni fornite da Motorsport.com per saltare una presentazione individuale. L’anno scorso, la squadra austriaca si è impegnata in questo evento per celebrare la sua 20a stagione nella massima disciplina, in una presentazione che si è tenuta nel contesto dell’affare Horner e che ha permesso di vedere in parte la RB20. Non è comunque da escludere la possibilità di una giornata di shakedown a Silverstone per la RB21, anche se è abbastanza improbabile che il team rilasci delle immagini.

Anche la Mercedes, al secondo posto, dovrebbe rinunciare al suo consueto programma. Pratica ormai da molti anni, la presentazione delle monoposto del team di Brackley avviene spesso in due tappe nella stessa giornata, organizzate sul circuito di Silverstone: prima con la presentazione delle foto in studio della vettura, poi prima di essere vista in pista più tardi, alla fine del suo primo shakedown.

A priori, come per la Red Bull, la presentazione di Londra servirà come primo (e unico) momento clou prima della partenza per Sakhir e, secondo le informazioni di Motorsport.comLa Mercedes dovrebbe guidare per la prima volta la W16 solo il 25 febbraio, in Bahrein, il giorno prima dei test invernali (26-28 febbraio).

Con questa off-season senza precedenti, i due team dovrebbero quindi cogliere l’occasione per allungare il più possibile il lavoro di sviluppo prima di questi test e poi della partenza per Melbourne, dove si disputerà il primo GP della stagione (dal 14 al 16 marzo). . Allo stesso tempo, si prevede che l’Aston Martin rientri nel gruppo dei team che presenteranno separatamente la loro monoposto 2025.

Con Ronald Vording e Roberto Chinchero