L’arrivo della General Motors tramite Cadillac in F1, come undicesimo team sulla griglia nel 2026, è innanzitutto una vittoria personale per Mohammed Ben Sulayem. Il presidente della FIA ha sostenuto fin dall'inizio l'arrivo di una nuova squadra e la candidatura americana, anche nel momento in cui fu Andretti a portare avanti il progetto. Nonostante la lunga e ferma riluttanza della Formula 1, della FOM e dei dieci team esistenti, che per primi avevano rifiutato la candidatura di Andretti, il blocco finì per cedere grazie all'acquisizione di questo progetto da parte della General Motors. “È molto importante. Sono stato mandato all'inferno e sono tornato. Questa è la cosa principale. Sono stato mandato all’inferno…”hanno dichiarato gli Emirati a margine del Gran Premio del Qatar lo scorso fine settimana, riflettendo sulle numerose critiche e reazioni che ha dovuto sopportare durante tutto questo tempo.
Un produttore necessario per una dodicesima squadra in F1?
Ovviamente, dopo questo successo dietro le quinte, Mohammed Ben Sulayem si sente mettere le ali. Forte dell'arrivo della Cadillac nel 2026, il presidente della FIA non esclude… l'arrivo di una dodicesima squadra in futuro. “E perché no! Si tratta di fare la cosa giusta. Allora perché abbiamo un'opzione a 12? [écuries] se dobbiamo dire no, no e no? Per me è molto chiaro che ottenere l’undicesimo team è una vittoria per tutti”ha detto. Ricordiamo che sulla griglia di partenza di un Gran Premio di F1 possono essere presenti fino a 13 squadre (ovvero 26 vetture).
Tuttavia, secondo il leader emiratino, l'arrivo di un dodicesimo team sulla griglia dovrebbe avvenire con le stesse argomentazioni proposte dalla General Motors. Mohammed Ben Sulayem ha spiegato che l'offerta americana si è sempre concentrata sulla qualità e non sui numeri, vale a dire sul totale appoggio della GM come costruttore, e non sul team Andretti. « [Stefano Domenicali] una cosa: “Abbiamo bisogno di un costruttore, non solo di una stalla in più”, hanno detto gli Emirati. Quindi sono scomparsi per qualche mese e sono tornati con un costruttore. (…) Poi hanno proposto [de concevoir] un'unità di potenza. Hanno soddisfatto tutte le aspettative e non potevamo più dire loro di no. »
Nel 2023, in occasione della dichiarazione di interessi lanciata dalla Formula 1 in vista dell'apertura della griglia ad un 11° team a partire dal 2026, diverse strutture lanciarono la loro candidatura come Andretti. Tra questi abbiamo trovato progetti seri, come quelli di Hitech Grand Prix o Rodin Cars – strutture coinvolte nella Formula 2 – ma anche progetti un po’ più eccentrici, come quelli di LKYSUNZ o Formula Equal.
LEGGI ANCHE > Come l'arrivo di Cadillac (ri)agita il mercato
