Alex Albon ha ammesso che la Williams F1 a volte ha esagerato con alcune modifiche apportate alla FW46 e alla sua organizzazione e sviluppo. Il pilota tailandese ammette che il progetto è stato colossale per la squadra.
“Ci sono alcune aree su cui ci siamo davvero concentrati e che volevamo risolvere come priorità.” Ha detto Albon. “Ci sono altre aree che non erano un problema e che ora lo sono”.
“Quindi direi che quest’anno la vettura è cambiata più di quanto sia mai cambiata negli ultimi sei o sette anni alla Williams, in termini di filosofia e feeling di guida.
“Ci sono aree in cui abbiamo esagerato e dobbiamo ridimensionare un po', ma questa è una buona cosa. Penso che non siamo ancora del tutto arrivati, avremo bisogno di un po' più di tempo per definire veramente dove vogliamo la macchina che sarà.”
“La cosa positiva è che siamo arrivati lì. Non è che abbiamo avuto un'idea e abbiamo fallito e ci stiamo ancora grattando la testa. Sappiamo dove dobbiamo andare e andare più veloci”.
La Williams ha sempre pianificato di sacrificare il proprio sviluppo per il 2025 per concentrare tutto sul 2026, ma Albon spiega che lo sviluppo per il prossimo anno sarà inevitabile: “Molte cose vanno ancora di pari passo. Se pensi a ciò che stiamo imparando sull'auto, ai nostri limiti sull'auto, dobbiamo ancora risolverli per il 2026 o quando.”
“Quindi ci sono molte cose in termini di progettazione concettuale su cui potremmo mettere le persone piuttosto che l'auto vera e propria, diciamo. Ma ci sono ancora aree importanti su cui dobbiamo concentrarci con la nostra auto per assicurarci che siamo riparandoli per gli anni a venire.
“Quindi c'è un compromesso tra ciò che impariamo ora e ciò che ci aiuterà in futuro, ma ci sono anche cose su cui dobbiamo dedicare più tempo per concentrarci in futuro per ottenere risultati migliori. Dopo.”
