Ecco una buona idea: costretta a schierare un rookie prima dell'ultimo Gran Premio sulla monoposto di Carlos Sainz, la Scuderia potrebbe rivolgersi al suo pilota di sviluppo Arthur Leclerc!
Il regolamento sportivo della Formula 1 è formale: le squadre devono schierare un giovane pilota (meno di due Gran Premi sul cronometro) durante due sessioni EL1 durante la stagione.
La Ferrari ha ceduto il volante della SF24 di Charles Leclerc al suo riserva Oliver Bearman in Messico, ma il britannico da allora ha sostituito il malato Kevin Magnussen in Brasile e ora ha tre Gran Premi, rendendolo non idoneo per un'altra uscita in EL1.
Carenza di principianti
La Scuderia potrebbe virare su Robert Shwartzman, schierato quest'anno nelle prove libere alla Sauber poi orientato verso Prema in IndyCar, oppure su Antonio Fuoco che ha recentemente provato in F1 a Fiorano ma il vincitore della 24 Ore di Le Mans 2024 ha già 28 anni. anni, un po' vecchiotto per un novellino.
Un'altra opzione si presenta e non manca di originalità: invitare Arthur Leclerc (24 anni), fratello minore di Charles, membro di lunga data della Ferrari Driver Academy e responsabile del lavoro al simulatore a Maranello. Leclerc Jr è stato visto nelle gare di durata in questa stagione in LMP2 e ha vinto il campionato italiano GT per la Ferrari. In precedenza, Arthur aveva corso in F3 (sesto nel 2022 con la Prema) e in F2 (quindicesimo lo scorso anno con la DAMS).
Due fratelli nella stessa squadra
Se Arthur Leclerc partecipasse alla prima sessione di prove libere sulla pista di Yas Marina a dicembre, sarebbe la prima volta che due fratelli si schierano in F1 dai tempi di Michael e Ralf Schumacher nel 2006, nonché i primi fratelli all'interno della stessa squadra da allora. Emerson e Wilson Fittipaldi con la Copersucar nel 1973, anche se i fratelli Teo e Corrado Fabi si alternarono al volante della Brabham nel 1984.
Nel secolo scorso abbiamo visto in Formula 1 anche i fratelli Stewart (Jimmy il maggiore e Sir Jackie, tre volte campione del mondo), Rodriguez (Ricardo poi Pedro), Scheckter (Jody e Ian), Villeneuve (Gilles e Jacques Sr), Brabham (David e Gary) e Winkelhock (Manfred e Jo).
