Robert Shwartzman sembra aver rinunciato al suo sogno di entrare un giorno in un team di Formula 1 come titolare.
Solo pochi giorni fa, il pilota di riserva della Ferrari era al volante di una Stake F1 motorizzata Ferrari durante le prove del venerdì del Gran Premio del Messico.
Al pilota 25enne, che in passato correva con la licenza russa ma ora corre con licenza israeliana, è stata addirittura comminata una penalità di cinque posizioni in griglia – per sorpasso sotto bandiera gialla – che dovrà scontare solo se partirà una Gran Premio.
Questo ora sembra improbabile. Shwartzman ha reciso tutti i legami con la Ferrari, inclusa la competizione per AF Corse nel WEC, per accettare l’opportunità di correre in Indycar dal 2025.
Shwartzman guiderà per la filiale della Ferrari Prema, la squadra italiana famosa per i suoi successi in F2 e F3, che entrerà nella Indycar con due vetture a partire dal prossimo anno.
“Ha deciso di fare un’altra scelta, ma abbiamo per lui il massimo rispetto” ha detto Antonello Coletta, responsabile delle corse endurance della Ferrari.
“Sono davvero entusiasta di tornare alla Prema per iniziare una nuova avventura in Indycar”, Commenta Shwartzman.
“Per noi sarà tutto nuovo e ci saranno molte sfide, ma sarà anche molto divertente e molto lavoro allo stesso tempo”.
“Penso che abbiamo un futuro molto luminoso davanti a noi. La Indycar è una serie molto competitiva, con molti piloti forti, e non vedo l'ora che arrivino le gare, perché sembrano davvero fantastiche.”
“Non ho mai guidato sugli ovali e padroneggiarli sarà una sfida completamente nuova. Tuttavia, con Prema abbiamo ottenuto molto in passato, e credo che la mia esperienza in F1 e Endurance ci aiuterà a evolvere e a migliorarci rapidamente.”
