“Max è sempre stato ai margini della regolamentazione”

“Max è sempre stato ai margini della regolamentazione”
“Max è sempre stato ai margini della regolamentazione”
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Il pilota della Scuderia Ferrari Charles Leclerc ha dichiarato in conferenza stampa che Max Verstappen ha sempre flirtato con il limite del regolamento quando guidava.

A meno di una settimana dall'arrivo del Gran Premio degli Stati Uniti e dalla controversa penalità di cinque secondi inflitta a Lando Norris, i dibattiti sono ancora in corso. Alla fine la McLaren ha richiesto una revisione del risultato del Gran Premio, con l'obiettivo di riassegnare il terzo posto a Lando Norris.

Ricordiamo che Lando Norris ha superato Max Verstappen negli ultimi giri della gara per guadagnare la terza posizione. Il pilota della McLaren ha però completato il suo sorpasso superando i limiti della pista, in gran parte accompagnato fuori dalle traiettorie da Max Verstappen.

Rivale di Max Verstappen fin dai suoi primi anni nel kart, anche Charles Leclerc si è scontrato in più occasioni con il pilota della Red Bull. Ricorderemo le loro battaglie al Gran Premio d'Austria 2019 o al Gran Premio del Bahrein 2022.

Interrogato prima del Gran Premio del Messico sullo stile di guida di Max Verstappen, il pilota della Ferrari ha ammesso che il suo avversario olandese non gli ha mai reso il compito facile.

Max è sempre stato al limite dei regolamenti, ma è questo che rende così emozionante correre contro Max. Ed è anche per questo che mi piace molto litigare con lui, perché sai che non ti darà mai spazio e che sarà sempre al limite del regolamento. Questo è ciò che rende questi combattimenti molto emozionanti.

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Normative da rivedere?

Intervenendo sulle polemiche legate alla battaglia tra Max Verstappen e Lando Norris ad Austin, Charles Leclerc riconosce che potrebbero esserci cose da rivedere nei regolamenti FIA.

Detto questo, penso che ci siano alcuni punti che ho visto ad Austin e che forse dovremmo discutere con la FIA perché sento che le sanzioni a volte erano un po' troppo dure e dobbiamo assicurarci che siamo tutti allineati, la FIA e noi piloti, per assicurarci che sia chiaro cosa possiamo fare e cosa non possiamo fare. Quando dico questo, si tratta più di superare Oscar [Piastri] sabato, credo, cosa che per me non meritava davvero una penalità”, ha concluso il vincitore del Gran Premio degli Stati Uniti.

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