La Mercedes F1 spera di fare ulteriori progressi con un nuovo pacchetto di aggiornamenti in arrivo ad Austin, con il direttore tecnico del team James Allison che afferma che le nuove funzionalità saranno cruciali per la squadra di Brackley mentre la stagione volge al termine.
“Cercheremo di capire come mitigare quello che ci è mancato in questo fine settimana, come far lavorare meglio le gomme su questi circuiti surriscaldati, e lavoreremo anche molto per mettere a punto l’evoluzione finale della la stagione.” Ha detto Allison.
“Abbiamo un pacchetto piuttosto ampio con novità per la vettura ad Austin che speriamo ci permettano di trascorrere un fine settimana decente, quindi dobbiamo offrire tutto questo e prepararci per queste ultime gare dell’anno”.
I conducenti erano frustrati dalle prestazioni della Mercedes e Allison capisce: “Penso che, come tutti noi, siano stufi che la macchina non sia particolarmente competitiva in assetto da gara.”
“È andata bene in qualifica, ma non in gara. Abbiamo sofferto ancora di un problema che ci è specifico, ovvero che con mescole più morbide su circuiti dove la temperatura delle gomme è molto alta, dove è molto facile surriscaldarsi, perdiamo la nostra relativa competitività”.
“E Singapore è proprio al limite di quell’esperienza, che per loro è stato piuttosto difficile da affrontare. E come se non bastasse, 30 gradi Celsius, 70% di umidità relativa, faceva molto caldo in macchina e alla fine della gara lo sentivano entrambi”.
“Si sentono molto meglio ora in termini di caldo, sai. Un bagno di ghiaccio e qualche drink e si riprendono in tempi relativamente brevi, ma l’importante è che il ritmo della macchina li faccia soffrire ancora un po’”.
Allison ammette che le qualifiche in seconda fila suggerivano che il fine settimana sarebbe stato più positivo del previsto venerdì, ma in realtà si è trattato di un’anomalia rispetto allo standard generale della W15 a Singapore.
“Penso che il risultato di domenica sia stato piuttosto difficile per la squadra, e venerdì è stato forse un precursore di quello che potevamo aspettarci in termini di difficoltà. L’anomalia è stata sabato, dove siamo riusciti a passare da un venerdì difficile ad una posizione in griglia di tutto rispetto”.
“E qui devo dare merito al team ufficiale, che ha davvero contribuito a ribaltare un venerdì difficile, a portarci molto più in alto in griglia di quanto venerdì avrebbe potuto suggerire e a darci un risultato che, sebbene deludente, non è stato disastroso in alcun modo.”
“Direi che il compromesso che abbiamo fatto, anche se involontariamente, è che abbiamo migliorato la macchina ad ogni giro, per le qualifiche, ma è stato piuttosto doloroso nei long run”.
