Il dominio di Norris, la strategia fallimentare della Mercedes, la calamità dell’Alpine… gli alti e bassi del GP di Singapore

Il dominio di Norris, la strategia fallimentare della Mercedes, la calamità dell’Alpine… gli alti e bassi del GP di Singapore
Il dominio di Norris, la strategia fallimentare della Mercedes, la calamità dell’Alpine… gli alti e bassi del GP di Singapore
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Lo show di Lando Norris, Max Verstappen limita i danni ma anche gli insuccessi dell’Alpine…Scopri gli alti e bassi del GP di Singapore.

Cime

Lo spettacolo di Norris

Dopo la sesta pole di sabato, Lando Norris ha dominato la gara di domenica a Singapore, aggiudicandosi la terza vittoria in carriera e anche la terza della stagione. Il pilota della McLaren è sopravvissuto al primo giro, in cui non era mai stato in testa dopo una pole, e poi ha giocato una partita quasi perfetta. Solo sette piloti hanno concluso il suo giro e Verstappen, secondo, è stato spinto indietro per molto tempo, a più di 28 secondi, per finire 21 secondi dietro. Domenica, Norris era solo sul suo pianeta.

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Leclerc ha guadagnato posizioni

Nono in griglia dopo aver saltato la Q3, Charles Leclerc ha fatto del suo meglio per risalire domenica e, al traguardo, è arrivato quinto dopo essersi scontrato con George Russell alla fine della gara. La Ferrari aveva ritmo in gara, come dimostra il settimo posto di Carlos Sainz, partito decimo.

Verstappen limita i danni

È un circuito che non gli si addice e tuttavia Max Verstappen ha trovato la sua prestazione a Singapore dopo un weekend difficile a Baku. Secondo in griglia, è anche il suo posto al traguardo, lontano da Norris certamente, ma nella sua ricerca del titolo mondiale concede solo sette punti a Norris e ha un vantaggio di 52 punti con sei gare rimanenti nella stagione. Una buona mossa.

Flop

Mercedes, una strategia dubbia

Terzo e quarto in griglia, la Mercedes aveva ambizioni a Singapore, ma la strategia ha fatto male. Il team tedesco ha scelto di fermare Lewis Hamilton troppo presto, prima del 20e giro, e la sua staffetta dura è stata troppo lunga per resistere a Leclerc o Piastri. Ha concluso sestoeGeorge Russell da parte sua ha resistito a Leclerc ma ha ceduto il podio a Piastri.

L’alpino è ancora così lontano

Le gare si susseguono e sono tutte uguali per Alpine. I Blues non esistevano, ancora una volta, a Singapore. Pierre Gasly ha preso un modestissimo 17e posto mentre Esteban Ocon è arrivato 13°e…Alpine è nona nella classifica costruttori con solo 13 punti conquistati in 18 gare. Calamitoso.

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