La Mercedes F1 è tornata sul podio a Baku, ma secondo il team principal Toto Wolff il successo è stato immeritato.
George Russell ha approfittato della collisione avvenuta a fine gara tra Carlos Sainz e Sergio Perez per passare dal 5° al 3° posto.
La W15 non è ancora abbastanza veloce e sarà così anche a Singapore, secondo l’austriaco. Le cose potrebbero cambiare con un nuovissimo pavimento pianificato dopo la pausa autunnale di 4 settimane tra Singapore e Austin.
“Stiamo andando direttamente a Singapore per la seconda gara di questa doppietta”, Commenti di Wolff.
“Sebbene sia un circuito cittadino come Baku, Marina Bay è una sfida diversa. Fisicamente, è incredibilmente impegnativo per i piloti e i membri del team. Il caldo e l’umidità giocano un ruolo importante, ma lo fa anche la pista stessa. È sconnessa in alcuni punti, ha un mix di curve a bassa e alta velocità e i muri sono in attesa di intrappolarti”.
“Dopo un fine settimana altalenante in Azerbaijan, impareremo da Baku e punteremo a una prestazione migliore a Singapore”.
“A volte il nostro ritmo era alto ma non siamo riusciti a mantenerlo costantemente. La nostra sfida principale è stata controllare la temperatura degli pneumatici e sappiamo che dobbiamo migliorare. È incoraggiante sapere che quando la macchina funzionerà avremo il ritmo per essere competitivi”.
“Anche se siamo saliti sul podio, sappiamo che è stata una fortuna e che siamo arrivati quinti per merito”.
Dopo aver perso slancio dopo il ritorno in pista prima della pausa estiva, la Mercedes F1 ripone le sue speranze in un fondo stradale completamente nuovo che verrà introdotto ad Austin.
Nel frattempo, la prossima gara a Singapore sarà un’altra gara con il fondo utilizzato a Baku, quello che veniva utilizzato prima di Spa.
“Non è che ci sia una differenza tra il pavimento prima di Spa e quello che abbiamo scartato dopo Zandvoort e Monza”, Wolff si confida.
“Abbiamo sempre sofferto dello stesso equilibrio che avevamo con il nuovo pavimento. A Singapore avremo lo stesso e dovremo adattarci. Ma da Austin in poi probabilmente passeremo a una nuova specifica”.
E per nuovo intende “nuova nuova specifica”non quello di Spa. Ma cosa verrà utilizzato in gara sarà deciso dopo i test.
“Dovremo guardare i dati di Austin. Si sceglie un pavimento completamente nuovo quando quello nuovo non funziona correttamente, ma anche quello vecchio non funziona alla grande. Quindi, vecchio nuovo o nuovo nuovo, non sappiamo ancora quale sarà il caso nella gara degli Stati Uniti”.
Una nuova livrea speciale per Singapore
Il team celebrerà il 50° anniversario della Petronas sfoggiando una livrea speciale e unica nel suo genere in occasione del Gran Premio di Singapore di questo fine settimana, visibile qui sotto.
Il colore predominante sulla W15 sarà l’iconico verde smeraldo del partner tecnico e titolare del team, che sostituirà l’argento sul muso e sulle fiancate.
Con la Malesia che confina con la città-stato asiatica, il Gran Premio di Singapore è la gara più vicina alla casa di Petronas. Toto Wolff, Lewis Hamilton e George Russell visiteranno tutti Petronas in Malesia la prossima settimana come parte dei piani per celebrare il 50° anniversario dell’azienda.
